18 800 €
Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu, Espoo, Uusimaa
Vuoden 2021 BMW 330 G21 Touring 330e xDrive on nelivetoinen farmari, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 215 kW eli 292 hevosvoimaa. Auton akun koko on 12 kWh ja toimintamatka 57 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 234 autoa, joista 2 162 on vuoden 2021 autoja.
Pyyntihinta on 18 800 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 3 200 € (15 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 22 000 €. Arvio perustuu 429 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 2 kertaa, yhteensä 190 € alkuperäisestä 18 990 €:n hinnasta. Tämän mallin autot myydään tyypillisesti noin 12 päivässä riippumatta siitä, onko myyjä autoliike vai yksityinen. Koska pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan, juuri tämä auto myydään todennäköisesti keskimääräistä nopeammin, arviolta noin 10 päivässä.
Mittarissa on 174 000 km, eli autolla on ajettu noin 34 000 km vuodessa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 650 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/45 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Tampere).
Auto on ollut myynnissä 58 päivää, 23.6.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 18 800 €
Koska pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan, juuri tämä auto myydään todennäköisesti keskimääräistä nopeammin, arviolta noin 10 päivässä.
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 23.6.2026 | 18 990 € | – | Saka |
| 2.7.2026 | 18 890 € | −100 € | Saka |
| 4.7.2026 | 18 890 € | – | Saka Finland Oy Tampere |
| 20.8.2026 | 18 800 € | −90 € | Saka Finland Oy Tampere |
Mallisarjasta BMW 3-sarja (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 1 654 autoa. Niistä kirjattiin 145 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 8,8 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Tuulilasi ja pyyhkimet, peilit, näkökenttä, hallintalaitteet, koeajo
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 13,1 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (48 kpl). Ajokilometrien mediaani 76 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 20.8.2026 | Pyyntihinta | 18 890 € → 18 800 € |
| 2.7.2026 | Pyyntihinta | 18 990 € → 18 890 € |
| 25.6.2026 | Mittarilukema | 170 000 km → 174 000 km |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 6/2026–8/2026 | 18 800 € | 174 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 37 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2360 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 2 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 145 €/kk · josta auton lataus n. 426 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 290 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 86 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
BMW 3-serie (2019–2025) · 330e. xDrive touring G21 (135kW)
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (SPN-573).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
18 800 €
Saka Finland Oy Espoo Niittykumpu, Espoo, Uusimaa
18 790 €
J. Rinta-Jouppi Jyväskylä, Keski-Suomi
18 890 €
Diilix Oy, Raisio, Varsinais-Suomi
18 900 €
Saka Finland Oy Herttoniemi Helsinki, Uusimaa
18 900 €
Yksityinen myyjä, Kokkola, Keski-Pohjanmaa
18 900 €
JS-Automoto, Kempele, Pohjois-Pohjanmaa
18 990 €
Bilkom, Nurmijärvi, Uusimaa
18 500 €
Yksityinen myyjä, Virolahti, Kymenlaakso
SPN-573 on vuoden 2021 BMW 330 G21 Touring 330e xDrive, jonka mittarilukema on 174 000 km. Auto on myynnissä hintaan 18 800 €.
BMW 330 G21 Touring 330e xDrive on myynnissä hintaan 18 800 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 22 000 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 58 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 23.6.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 190 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 174 000 km.
Mallisarjan BMW 3-sarja (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 7,6 % vuonna 2025 (1 654 katsastusta, ajokilometrien mediaani 76 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 7 354 vuonna 2021 käyttöön otettua BMW-merkkistä henkilöautoa. Se on 5,9 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 7. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on lataushybridi (71,5 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 234 BMW-merkkistä henkilöautoa eli 9,2 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2021 autoja niistä oli 2 162. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan BMW 3-sarja (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, koeajo ja näkyvyys, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 8,8 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 189 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/45 R18.
Akun kapasiteetti on 12 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 57 km.
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Tampere, Pirkanmaa).
Ilmoitetun akkutakuun voimassaolo on päättynyt.
Arvio on 1 645 € vuodessa: ajoneuvovero 189 €, vakuutus 1 030 €, sähkö 426 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Tampere).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.