41 490 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
Vuoden 2020 Porsche Cayenne E-Hybrid on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 3,0 litraa ja teho 340 kW eli 462 hevosvoimaa. Auton akun koko on 14,1 kWh ja toimintamatka 44 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,2 kW ja latausliitin on Type 2 Schuko. Kyseessä on tuontiauto. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 742 autoa, joista 109 on vuoden 2020 autoja.
Pyyntihinta on 41 900 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 41 500 €. Arvio perustuu 145 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 37 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 24 päivässä ja yksityinen myyjä noin 19 päivässä.
Mittarissa on 175 000 km, eli autolla on ajettu noin 25 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 11/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 11/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 3 180 € vuodessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Porvoo).
Auto on ollut myynnissä 8 päivää, 9.9.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 41 900 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
5 vuotta vanhoista ladattavista hybridihenkilöautoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 7,9 % vuonna 2025 (8 320 katsastusta, ajokilometrien mediaani 98 000 km).
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy kokonaismassasta. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 3030 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 186 €/kk · josta auton lataus n. 912 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 764 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 140 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
41 490 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
42 700 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
42 700 €
Saka Finland Oy Tampere, Pirkanmaa
42 900 €
Porsche Center Helsinki, Uusimaa
42 900 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
39 990 €
Automyynti Karon Tuusula, Uusimaa
43 880 €
Auto-Suni Kotka, Kymenlaakso
43 900 €
9xx-Auto Oy, Helsinki, Uusimaa
Porsche Cayenne E-Hybrid on myynnissä hintaan 41 900 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 41 500 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 8 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 9.9.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2020 ja se on ensirekisteröity 11.10.2019. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 175 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 11/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 624 vuonna 2020 käyttöön otettua Porsche-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 23. yleisin merkki tuolta vuodelta 33 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (55,9 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 742 Porsche-merkkistä henkilöautoa eli 0,6 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2020 autoja niistä oli 109. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 587 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Akun kapasiteetti on 14,1 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 44 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Porvoo, Uusimaa).
Arvio on 3 179 € vuodessa: ajoneuvovero 587 €, vakuutus 1 680 €, sähkö 912 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Porvoo).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.