12 900 €
K-Auto Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
Vuoden 2015 Audi A3 on etuvetoinen viistoperä, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,4 litraa ja teho 110 kW eli 150 hevosvoimaa. Auton akun koko on 8,8 kWh ja toimintamatka 50 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Saksasta. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 6 429 autoa, joista 79 on vuoden 2015 autoja.
Pyyntihinta on 12 900 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 12 900 €. Arvio perustuu 596 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 64 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 11 päivässä ja yksityinen myyjä noin 10 päivässä.
Mittarissa on 160 000 km, eli autolla on ajettu noin 14 000 km vuodessa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 380 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/50 R17. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on SAKA (Vantaa).
Auto on ollut myynnissä 25.8.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 12 900 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Mallisarjasta Audi A3 (käyttöönottovuosi 2015) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 2 029 autoa. Niistä kirjattiin 319 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 15,7 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 25,4. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 12,5 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (167 kpl). Ajokilometrien mediaani 153 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Saksa | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 8/2026 | 12 900 € | 160 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 39 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 1805 kg).
Vuonna 2015 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 51 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 12 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 152 €/kk · josta auton lataus n. 501 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 518 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 59 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Audi A3 (2013–2023) · E-tron 150. 5dr (110kW)
Alkuperäinen vannekoko: 17″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (YLS-512).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
12 900 €
K-Auto Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
12 900 €
Korsumäen Auto Ky, Ähtäri, Etelä-Pohjanmaa
12 900 €
Saka Finland Oy Herttoniemi Helsinki, Uusimaa
12 900 €
J. Rinta-Jouppi Hyvinkää, Uusimaa
12 890 €
Kamux Järvenpää, Uusimaa
12 890 €
Saka Finland Oy Konala Helsinki, Uusimaa
12 890 €
Vaihtoautomaa Lahti, Päijät-Häme
12 940 €
Saka Finland Oy Jyväskylä, Keski-Suomi
YLS-512 on vuoden 2015 Audi A3, jonka mittarilukema on 160 000 km. Auto on myynnissä hintaan 12 900 €.
Audi A3 on myynnissä hintaan 12 900 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 12 900 €).
Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 25.8.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2015. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 160 000 km.
Mallisarjan Audi A3 (käyttöönottovuosi 2015) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 11 % vuonna 2025 (2 029 katsastusta, ajokilometrien mediaani 153 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 6 630 vuonna 2015 käyttöön otettua Audi-merkkistä henkilöautoa. Se on 5,4 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 8. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on diesel (61,6 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 6 429 Audi-merkkistä henkilöautoa eli 5,2 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2015 autoja niistä oli 79. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan Audi A3 (käyttöönottovuosi 2015) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 15,7 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 25,4. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Polttoainetoiminen lisälämmitin, LED-ajovalot, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 172 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/50 R17.
Akun kapasiteetti on 8,8 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 50 km.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Vantaa, Uusimaa).
Ilmoitetun akkutakuun voimassaolo on päättynyt.
Arvio on 1 383 € vuodessa: ajoneuvovero 172 €, vakuutus 710 €, sähkö 501 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on SAKA (Vantaa).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.