9 990 €
Rinta-Joupin Autoliike, Ylivieska, Pohjois-Pohjanmaa
Vuoden 2017 Volkswagen Golf on etuvetoinen viistoperä, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,4 litraa ja teho 150 kW eli 204 hevosvoimaa. Auton akun koko on 8,7 kWh ja toimintamatka 50 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,6 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Saksasta. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 11 955 autoa, joista 389 on vuoden 2017 autoja.
Pyyntihinta on 9 990 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 75 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä ja yksityinen myyjä noin 8 päivässä.
Mittarissa on 213 000 km, eli autolla on ajettu noin 24 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 3/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 8/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 380 € vuodessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Hämeenlinna).
Auto on ollut myynnissä 20.8.2026 alkaen.
Ilmoituksesta ei tunnistettu erikseen huomioitavia varusteita.
Pyyntihinta: 9 990 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Mallisarjasta Volkswagen GOLF (käyttöönottovuosi 2017) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 1 185 autoa. Niistä kirjattiin 109 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 9,2 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 13,8 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (98 kpl). Ajokilometrien mediaani 125 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Saksa | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 8/2026 | 9 990 € | 213 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 36 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2040 kg).
Vuonna 2017 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 49 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 13 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 151 €/kk · josta auton lataus n. 495 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 501 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 59 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
9 990 €
Rinta-Joupin Autoliike, Ylivieska, Pohjois-Pohjanmaa
9 990 €
Kamux Turku, Varsinais-Suomi
9 990 €
Rinta-Joupin Autoliike, Kempele, Pohjois-Pohjanmaa
9 990 €
RMS-Auto, Saarijärvi, Keski-Suomi
9 990 €
Auto-Huiput Nummela, Uusimaa
9 990 €
Rinta-Joupin Autoliike, Pori, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
10 000 €
Yksityinen myyjä, Porvoo, Uusimaa
9 950 €
Autosi, Lempäälä, Pirkanmaa
NMS-502 on vuoden 2017 Volkswagen Golf, jonka mittarilukema on 213 000 km. Auto on myynnissä hintaan 9 990 €.
Volkswagen Golf on myynnissä hintaan 9 990 €.
Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 20.8.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2017 ja se on ensirekisteröity 3.8.2017. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 213 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 8/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Mallisarjan Volkswagen GOLF (käyttöönottovuosi 2017) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 8,2 % vuonna 2025 (1 185 katsastusta, ajokilometrien mediaani 125 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 15 449 vuonna 2017 käyttöön otettua Volkswagen-merkkistä henkilöautoa. Se on 11,2 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja toiseksi yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (57,3 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 11 955 Volkswagen-merkkistä henkilöautoa eli 9,8 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2017 autoja niistä oli 389. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan Volkswagen GOLF (käyttöönottovuosi 2017) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 9,2 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 24,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Ajoneuvovero on 179 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Akun kapasiteetti on 8,7 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 50 km.
Auton sijaintimaakunta on Kanta-Häme (Hämeenlinna, Kanta-Häme).
Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 1/2026, 210 000 km.
Ilmoitetun akkutakuun voimassaolo on päättynyt.
Arvio on 1 384 € vuodessa: ajoneuvovero 179 €, vakuutus 710 €, sähkö 495 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Hämeenlinna).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.