25 860 €
Kamux Vantaa Airport, Vantaa, Uusimaa
Vuoden 2021 Hyundai Tucson on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,6 litraa ja teho 195 kW eli 265 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13,8 kWh ja toimintamatka 62 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,2 kW ja latausliitin on Type 2. Kyseessä on tuontiauto. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 2 572 autoa, joista 982 on vuoden 2021 autoja.
Pyyntihinta on 25 870 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 26 000 €. Arvio perustuu 160 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 47 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 15 päivässä ja yksityinen myyjä noin 11 päivässä.
Mittarissa on 79 000 km, eli autolla on ajettu noin 16 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 4/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 4/2028. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on päästöt ja vuodot.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 780 € vuodessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Lempäälä).
Auto on ollut myynnissä 17.8.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 25 870 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Mallisarjasta Hyundai TUCSON (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 679 autoa. Niistä kirjattiin 37 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 5,4 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Rekisterikilvet ja -merkinnät, valmistenumero ja asiapaperit
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 13,5 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (18 kpl). Ajokilometrien mediaani 65 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 31 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2415 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 8 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 147 €/kk · josta auton lataus n. 438 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 328 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 96 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
25 860 €
Kamux Vantaa Airport, Vantaa, Uusimaa
25 900 €
Saka Finland Oy Konala Helsinki, Uusimaa
25 900 €
Juhan Auto Oy, Keminmaa, Lappi
25 790 €
J. Rinta-Jouppi Jyväskylä, Keski-Suomi
25 990 €
Kamux Espoo Friisilä, Espoo, Uusimaa
25 730 €
J. Rinta-Jouppi Lahti, Päijät-Häme
25 680 €
Bilar99 - Vantaa, Varisto, Vantaa, Uusimaa
26 790 €
Kamux Oulunportti, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
LTK-483 on vuoden 2021 Hyundai Tucson, jonka mittarilukema on 79 000 km. Auto on myynnissä hintaan 25 870 €.
Hyundai Tucson on myynnissä hintaan 25 870 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 26 000 €).
Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 17.8.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021 ja se on ensirekisteröity 30.10.2021. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 79 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 4/2028. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Mallisarjan Hyundai TUCSON (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 4,4 % vuonna 2025 (679 katsastusta, ajokilometrien mediaani 65 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 4 558 vuonna 2021 käyttöön otettua Hyundai-merkkistä henkilöautoa. Se on 3,7 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 11. yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (49,7 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 2 572 Hyundai-merkkistä henkilöautoa eli 2,1 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2021 autoja niistä oli 982. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Mallisarjan Hyundai TUCSON (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: päästöt ja vuodot, ajoneuvon tunnistus, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 5,4 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Adaptiivinen vakionopeudensäädin, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 193 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Akun kapasiteetti on 13,8 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 62 km.
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Lempäälä, Pirkanmaa).
Akkutakuuta on jäljellä 3 v 2 kk tai 81 000 km.
Arvio on 1 781 € vuodessa: ajoneuvovero 193 €, vakuutus 1 150 €, sähkö 438 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Rinta-Joupin Autoliike (Lempäälä).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.