177 193 €
Porsche Center Tampere, Pirkanmaa
Vuoden 2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 4,0 litraa ja teho 544 kW eli 740 hevosvoimaa. Auton akun koko on 25,9 kWh ja toimintamatka 72 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2.
Pyyntihinta on 177 800 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on 49 000 € (38 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 128 800 €. Arvio perustuu 113 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 28 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 19 päivässä ja yksityinen myyjä noin 11 päivässä. Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 20 päivässä.
Mittarissa on 41 000 km, eli autolla on ajettu noin 22 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 11.10.2028.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 6 880 € vuodessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Porsche Center (Tampere).
Auto on ollut myynnissä 17.8.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 177 800 €
Tämän ilmoituksen hinnalla auto myydään arviolta noin 20 päivässä.
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 42 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (3215 kg).
Vuonna 2024 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 23,4 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 19 g/km suurempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 172 €/kk · josta auton lataus n. 743 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 250 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 493 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
177 193 €
Porsche Center Tampere, Pirkanmaa
179 000 €
Porsche Center Tampere, Pirkanmaa
179 900 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
175 251 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
172 907 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
167 035 €
Porsche Center Turku, Varsinais-Suomi
164 800 €
Porsche Center Espoo, Uusimaa
161 563 €
Porsche Center Tampere, Pirkanmaa
SRM-111 on vuoden 2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, jonka mittarilukema on 41 000 km. Auto on myynnissä hintaan 177 800 €.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid on myynnissä hintaan 177 800 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 128 800 €).
Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 17.8.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2024 ja se on ensirekisteröity 11.10.2024.
Auton mittarilukema on 41 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 11.10.2028. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 488 vuonna 2024 käyttöön otettua Porsche-merkkistä henkilöautoa. Se on 0,6 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 22. yleisin merkki tuolta vuodelta 35 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (60,5 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Premium-äänentoisto, Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 220 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Akun kapasiteetti on 25,9 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 72 km.
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Tampere, Pirkanmaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Akkutakuuta on jäljellä 119 000 km.
Arvio on 6 883 € vuodessa: ajoneuvovero 220 €, vakuutus 5 920 €, sähkö 743 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Porsche Center (Tampere).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.