Perheen päivittäisessä ajossa tällä hetkellä. Aloitetaan miinuksilla Autossa ei ainakaan huoltovihkoon ole kirjattu kilometri huoltoja 110tkm ja 204tkm välillä, ilmeisesti seissyt myös tovin. Tästä johtuen on tullu ihmisliikutinta korjattua aika paljon kun koneet tuppaa hajoamaan jos niitä ei käytä. . Viimeisen kahden vuoden ja 40tkm aikana vaihdettu/ korjattu joko itse tai liikkeessä. Takana Iskunvaimentimet Keskiöt Levyt ja palat Toiselle puolelle myös jarrusatula (edellä mainitut itse vaihdettu) 2025 Peräkärrynpistoke (liikkeessä) 2025 Edessä Apulaite ja ohjaustehostimen hihnat 2024 Alatukivarret 2025 Raidetangonpää oikea 2025 Aurauskulmat 2025 Eberi ja hupiakku 2025 Dpf pönttö sen anturit ja suutin sekä hehku. (Pönttö tarvikke osa) 2026 Termostaatti 2026 Vetonivel oikealle 2026 Ilmastointihuolto 2026 (Kaikki liikkeessä) Renkaat kesä 2026 Talvikiekat alkaa olla entiset. Aiemman omistajan kuiteista voidaan todeta seuraavaa Egr- venttiili 157tkm 2021 Tuulilasi 2022 Abs anturi takana oikealla 2023 Etupyörän laakerit ja jarrulevyt sekä palat 2023 Vakaajan yhdystanko 2023 5-vaihde korjattu 110tkm 2018 Huoltokamppanja öljypumppu 2015 Eli voitte todeta, että autoa on korjattu. Ja nyt kun se on kunnossa vaatii vaimo uudempaa ja uudempi jo löytyikin. Tässä olisi nyt suorastaan peruskorjattu kuvissa silottelematon tourneo rouva kaupan. Pinnat on mitä on vasemmasta taka ovesta joku on ikkunan mekanismia runnonut ja ilmeisesti päättänyt myös voimiensa tunnossa repiä saman oven lukitus nupin irti, en tiedä onko kaikki sattunut kerralla mutta myös kahdesta turvavyön lukosta puuttuu muovit, autossa palaa jarrupala valo koska vasemmalta edestä piuha poikki. En ole uusinut piuhaa enkä lukkojen muoveja kun ei vaikuta katsastukseen mitenkään. Tämä autohan on sitten parhaimmillaan kun päällä on kuormaa, lehtijouset takana tarvitsee vähän vastusta, että on ajolleen parhaimmillaan. Kontti ei ole kauhean syvä, mutta sinne mahtuu kyllä lastenrattaat avonaisina kyytiin. Ja jos ei tavitse käyttää takapenkkiä niin sen saa irti, jolloin tilaa on sitten jo lähes pari kuutiota ja istuma paikkoja kuskin kanssa edelleen 6. Auton sisäleveyshän on n.175cm eli sinne pienempi kaupunki auto menee leveyden puolesta sisälle. Tämä tarkoittaa myös sitä, että kyytiin mahtuu myös hieman isompia uroksia vierekkäin. Ilmastointi ja lämmitys on taattua ford laatua, talvella ei hiki valu ja kesällä ei turhaan helteillä palele. Vakkari ja rajoitin toimii Samoin alkuperäinen tehdas asennettu peruutuskamera (kyllä, se on hieno!) Sähkötuulilasi on hienoasia talvella Pyyhkimetkin toimii automatiikalla Mäkilähtö avustin auttaa kädettömintäkin pääsemään liikkeelle vasta mäessä ja luistonesto tekee talvesta tylsän. Omiaan matka-ajoon mutta omaa myös todella pienen kääntösäteen pakuksi. Menee vähän huonommassakin maastossa eikä tarvitse pelätä, että pohja osuu maahan. Practicalin harrastajat voivat käyttää tehtävärasti autona, sillä solakampi kaveri tetsaa helposti ali, sen verran on korkea maavara tyhjillään. Hinta perustuu yksin omaan siihen, että huollettu on ja toimii päivittäisessä ajossa. Tarjota voi aina ja hinnassa voidaan tulla vastaan! Jobbareiden on kuitenkin turha vaivautua, yksityisten kanssa kauppaa teen mieluummin.