10 800 €
Kokkolan Autovälitys Oy, Kokkola, Keski-Pohjanmaa
Vuoden 2016 Mitsubishi Outlander PHEV on nelivetoinen farmari, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 89 kW eli 121 hevosvoimaa. Auton akun koko on 12 kWh ja toimintamatka 52 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,7 kW ja latausliitin on CHAdeMO. Auto on tuontiauto Ruotsista. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 2 790 autoa, joista 63 on vuoden 2016 autoja.
Pyyntihinta on 10 800 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 1 000 € (10 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 9 800 €. Arvio perustuu 284 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 14 päivän aikana on noin 47 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 7 päivässä ja yksityinen myyjä noin 14 päivässä.
Mittarissa on 207 552 km, eli autolla on ajettu noin 19 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 3/2026, ja seuraava katsastus on arviolta 3/2027.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 170 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Tampere).
Auto on ollut myynnissä 6 päivää, 11.8.2026 alkaen. Ilmoitus on uusittu kesken myynnin.
Pyyntihinta: 10 800 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 11.8.2026 | 10 800 € | – | J. Rinta-Jouppi Tampere, Hatanpää |
| 27.8.2026 | 10 800 € | – | J. Rinta-Jouppi Tampere, Hatanpää |
9 vuotta vanhoista ladattavista hybridihenkilöautoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 23,8 % vuonna 2025 (4 311 katsastusta, ajokilometrien mediaani 166 000 km).
Harmaa katko: ilmoitus oli poissa myynnistä, eikä kauppaa havaittu.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 27.8.2026 | Ilmoitus uusittu | kuvausteksti muuttui |
| 27.8.2026 | Mittarilukema | 207 000 km → 207 552 km |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Ruotsi | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 8/2026 | 10 800 € | 207 552 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (NEDC), 42 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2340 kg).
Vuonna 2015 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 51 g/km (NEDC). Tämän auton päästö on 9 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 138 €/kk · josta auton lataus n. 332 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 005 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 54 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Mitsubishi Outlander (2013–2021) · III 2.0 PHEV Hybrid. (89kW)
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (CNO-140).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
10 800 €
Kokkolan Autovälitys Oy, Kokkola, Keski-Pohjanmaa
10 850 €
Autosein Oy, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
10 900 €
Vaihtokaara Raisio, Varsinais-Suomi
10 980 €
Kamux Lempäälä Ideapark, Lempäälä, Pirkanmaa
10 990 €
K-Auto Turku Vaihtoautot, Turku, Varsinais-Suomi
11 300 €
Yksityinen myyjä, Vantaa, Uusimaa
11 490 €
Motored Vantaa, Uusimaa
11 490 €
Rinta-Joupin Autoliike, Vaasa, Pohjanmaa
CNO-140 on vuoden 2016 Mitsubishi Outlander PHEV, jonka mittarilukema on 207 552 km. Auto on myynnissä hintaan 10 800 €.
Mitsubishi Outlander PHEV on myynnissä hintaan 10 800 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 9 800 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 6 päivää: ensimmäinen ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 11.8.2026, ja ilmoitus on sen jälkeen uusittu.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2016 ja se on ensirekisteröity 29.12.2015. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 207 552 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 3/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 1 889 vuonna 2016 käyttöön otettua Mitsubishi-merkkistä henkilöautoa. Se on 1,4 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 18. yleisin merkki tuolta vuodelta 33 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (43,3 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 2 790 Mitsubishi-merkkistä henkilöautoa eli 2,3 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2016 autoja niistä oli 63. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Sähkötoiminen takaluukku. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 189 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18.
Akun kapasiteetti on 12 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 52 km ja pikalatausteho on enintään 20 kW.
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Tampere, Pirkanmaa).
Ilmoitetun akkutakuun voimassaolo on päättynyt.
Arvio on 1 171 € vuodessa: ajoneuvovero 189 €, vakuutus 650 €, sähkö 332 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on J. Rinta-Jouppi (Tampere).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.