Vuoden 2010 Mazda 5 on etuvetoinen tila-auto, dieselkäyttöinen ja manuaalivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 81 kW eli 110 hevosvoimaa.
Pyyntihinta on 1 000 €. Se on 1 100 € (52 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 2 100 €. Arvio perustuu 40 vastaavaan autoon. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä ja yksityinen myyjä noin 4 päivässä.
Mittarissa on 306 000 km, eli autolla on ajettu noin 19 000 km vuodessa. Samaa mallivarianttia on Suomessa liikennekäytössä 26 autoa (Traficomin ajoneuvorekisteri).
- Vetokoukku
- Polttoainetoiminen lisälämmitin
- Adaptiivinen vakionopeudensäädin
Auton pitäminen maksaa arviolta:
- Ajoneuvovero 568 € vuodessa
- Vakuutus 470 € vuodessa
- Rahoituksen kuukausierä 35 €
Ajoneuvovero ja vakuutus ovat yhteensä noin 1 040 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/55 R16. Myyjä on yksityinen henkilö, Kerava.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- XUV-110
- Mittarilukema
- 306 000 km
Varmenna mittarilukeman aitous - Moottori
- 2,0 l, Diesel
- Vuosimalli
- 2010
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Etuveto
- Korimalli
- Tila-auto
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Musta
- Liikennekäytössä Suomessa
- 26 kpl
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- JMZCR19T600368409
- maksimi.fi-ID
- 162326
- Nettiauto-ID
- 15909462
Tekniset tiedot
- Teho
- 81 kW / 110 hv
- Vääntö
- 310 Nm
- Kiihtyvyys (0–100)
- 13,9 s
- Huippunopeus
- 200 km/h
- Polttoaineen kulutus
- 6 l/100 km (kaupunki)
- Ovien lukumäärä
- 5
- Vaihteiden lukumäärä
- 6
- Sylinterit
- 4
- Ahdin
- Kyllä
- CO2-päästöt
- 159 g/km
- Omamassa
- 1 500 kg
- Kokonaismassa
- 1 900 kg
- Suurin vetopaino
- 1 400 kg
- Vetomassa (ei jarruja)
- 450 kg
- Mitat (p × l × k)
- 4 565 × 1 755 × 1 665 mm
- Tyyppihyväksyntänumero
- e13*2001/116*0156*08
- Vaihteisto
- Manuaali
Varusteet
- Adaptiivinen vakionopeudensäädin
- Polttoainetoiminen lisälämmitin
- Vetokoukku
Varusteluarvio
Ladataan…
Pyyntihinta: 1 000 €
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 10 päivässä ja yksityinen myyjä noin 4 päivässä.
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Seuraava katsastus
Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain. Ilmoituksessa ei ole katsastuspäivää, joten määräpäivää ei voi arvioida.
Tarkista TraficomistaKatsastusväli on päätelty vuosimallista, koska ilmoituksessa ei ole käyttöönottopäivää.
Hylkäykset samassa mallisarjassa
Mallisarjasta Mazda 5 (käyttöönottovuosi 2010) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 135 autoa. Niistä kirjattiin 137 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 101,5 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 57,1. Vikoja on siis selvästi enemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Hylkäysten syyt, vikaa sataa katsastusta kohti
- Tämä mallisarja
- Kaikki autot
- Akselisto ja jousitus 47,4
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
- Jarrut 21,5
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
- Päästöt ja vuodot 12,6
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 19,7 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (98 kpl). Ajokilometrien mediaani 246 000 km.
Luvut koskevat mallisarjaa Mazda 5 käyttöönottovuonna 2010, eivät tätä yksittäistä autoa. Ne ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä. Lähde: Traficom.
Myyntijaksot
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista carVerticalUsein kysyttyä tästä autosta
Paljonko Mazda 5 maksaa?
Mazda 5 on myynnissä hintaan 1 000 €.
Onko tämän auton hinta hyvä?
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 2 100 €).
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 3 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 8.8.2026.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 2010.
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 306 000 km.
Kuinka usein tämä malli hylätään katsastuksessa?
Traficomin tilastoissa mallisarjan Mazda 5 (käyttöönottovuosi 2010) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 47,4 % vuonna 2025 (135 katsastusta, ajokilometrien mediaani 246 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Kuinka yleinen vuoden 2010 Mazda on Suomessa?
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 2 199 vuonna 2010 käyttöön otettua Mazda-merkkistä henkilöautoa. Se on 2,1 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 16. yleisin merkki tuolta vuodelta 35 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (82,8 %). Luku on Traficomin tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mistä tämän vuosimallin hylkäykset katsastuksessa tulevat?
Mallisarjan Mazda 5 (käyttöönottovuosi 2010) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 101,5 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 57,1. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on diesel ja vaihteisto on manuaali.
Mitä varusteita autossa on?
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin. Koko varustelista on tällä sivulla.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on 568 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Mikä rengaskoko autoon sopii?
Auton alkuperäinen rengaskoko on 205/55 R16.
Missä Mazda 5 sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Kerava, Uusimaa).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.