21 490 €
Vaihtoautomaa Vantaa, Uusimaa
Vuoden 2021 Volkswagen ID.4 on takavetoinen maastoauto, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 150 kW eli 204 hevosvoimaa. Auton akun koko on 82 kWh ja toimintamatka 524 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2.
Pyyntihinta on 21 390 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on 1 910 € (8 %) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 23 300 €. Arvio perustuu 669 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 30 päivän aikana on noin 70 %.
Pyyntihintaa on laskettu kerran, 10 € alkuperäisestä 21 400 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 9 päivässä ja yksityinen myyjä noin 12 päivässä.
Mittarissa on 134 000 km, eli autolla on ajettu noin 26 000 km vuodessa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 060 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 235/45 R21. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on Saka (Tuusula).
Auto on ollut myynnissä 2 päivää, 6.8.2026 alkaen. Ilmoitus on uusittu kesken myynnin.
Pyyntihinta: 21 390 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 6.8.2026 | 21 400 € | – | Saka Finland Oy Select |
| 17.8.2026 | 21 390 € | – | Saka Finland Oy Select |
Mallisarjasta Volkswagen ID.4 (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 1 927 autoa. Niistä kirjattiin 118 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 6,1 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Rekisterikilvet ja -merkinnät, valmistenumero ja asiapaperit
Loput 15,3 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (41 kpl). Ajokilometrien mediaani 82 000 km.
Harmaa katko: ilmoitus oli poissa myynnistä, eikä kauppaa havaittu.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 17.8.2026 | Ilmoitus uusittu | kuvausteksti muuttui |
| 17.8.2026 | Pyyntihinta | 21 400 € → 21 390 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2660 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 173 €/kk · josta auton lataus n. 756 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 291 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 84 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
VOLKSWAGEN ID.4 (2021–2024) · PRO 150
Alkuperäinen vannekoko: 21″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (YXM-448).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
21 490 €
Vaihtoautomaa Vantaa, Uusimaa
21 680 €
K-auto Oulu, Vaihtoautot, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
21 900 €
Saka Finland Oy Hyvinkää, Uusimaa
20 800 €
J. Rinta-Jouppi Seinäjoki, Jouppilantie, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
20 790 €
Autokeskus Oy, Hämeenlinna, Kanta-Häme
21 990 €
Saka Finland Oy Lempäälä Ideapark, Lempäälä, Pirkanmaa
20 400 €
J. Rinta-Jouppi Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
22 470 €
Kamux Joensuu, Pohjois-Karjala
YXM-448 on vuoden 2021 Volkswagen ID.4, jonka mittarilukema on 134 000 km. Auto on myynnissä hintaan 21 390 €.
Volkswagen ID.4 on myynnissä hintaan 21 390 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 23 300 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 2 päivää: ensimmäinen ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 6.8.2026, ja ilmoitus on sen jälkeen uusittu.
Kyllä. Pyyntihinta on 10 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021.
Auton mittarilukema on 134 000 km.
Mallisarjan Volkswagen ID.4 (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 5,6 % vuonna 2025 (1 927 katsastusta, ajokilometrien mediaani 82 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 13 106 vuonna 2021 käyttöön otettua Volkswagen-merkkistä henkilöautoa. Se on 10,6 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja toiseksi yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (38,1 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Volkswagen ID.4 (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, ajoneuvon tunnistus. Vikoja kirjattiin 6,1 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 293 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 235/45 R21.
Akun kapasiteetti on 82 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 524 km ja pikalatausteho on enintään 125 kW.
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Tuusula, Uusimaa).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 2.
Akkutakuuta on jäljellä 26 000 km.
Arvio on 2 059 € vuodessa: ajoneuvovero 293 €, vakuutus 1 010 €, sähkö 756 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Tuusula).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.