Tästä myyntiin manuaali farkku Audi A6 2.4 V6 Moottorilla ja Torsen nelivedolla! Täydellinen huoltokirja. Auto ollut minulla n. 3 vuotta ja pääosin työmatka-/kouluajossa. Audissa on 17” kesä alumiinivanteet hyvillä renkailla, 16” talvi alumiinivanteet lähes uusilla kitkarenkailla. 2-alueinen automaatti-ilmastointi, puhaltaa kylmää. Alle 10tkm sitten uusittu täysin uusi kytkinpakka, -painelaakeri, molemmat kytkimen työsylinterit, vaihteistoöljyt (liikkeessä), moniurahihna + kiristimet, jarrupalat sekä täysin uusi laturi (itse). Määräaikaishuolto tehty äskettäin (helmikuussa 26). Huoltokirjassa kaikki merkinnät huolloista. Oikean etupuolen ylätukivarret + puslat vaihdettu reilu kaksi kuukautta sitten. Katsastettu Toukokuussa! Tuulilasissa muutama kiveniskemä. Ei halkeamia. Etusäleikkö alhaalta säpäleinä. Edellistalvena jäälohkare teki tuhojaan. Vain ulkonäöllinen haitta. Autosta löytyy pientä pintaruostetta ja joitain pieniä yksittäisiä naarmuja/lommoja (katso kuvat!). 20-vuotiaaksi autoksi kuitenkin erittäin puhdaspeltinen. Katsurilta saatu kehut pohjasta ja alustasta. Päästöt puhtaat ja auto kulkee kuin juna. Ei syö öljyä ja kone käy todella nätisti. Ryhdikäs auto ajaa. Hetken ajon jälkeen sytyttää EPC valon / vikakoodin kytkinpolkimen asentotunnistimesta. Anturi viallinen, ilmeisesti kytkinremontin aikana mennyt rikki. Liikkeessä tunaroivat ja anturi sen jälkeen oireillut. Auto ei siis tällä hetkellä tunnista, milloin kytkinpoljinta painetaan -> pieni nykäisy, kun tiputtaa tasakaasulta moottorijarrulle sekä vakionopeudensäädin ei kytkeydy päälle tämän takia. Auto on kuitenkin täysin ajokuntoinen ja itse olenkin ajellut tämä vika päällä töihin ihan normaalisti jo pidemmän aikaa. Mikäli audi herättää kiinnostusta, ole toki yhteydessä mieluiten suoraan puhelinnumeroon (nolla)456677604 . Hinta ei kiveenhakattu. Ei vaihtoa. Auto sijaitsee Espoossa ja on työmatka-ajoissa. Kilometrejä tulee siis hillitysti lisää koko ajan.