Siitäpä juuri katsastettu (17.7.) jahtiauton aatelia syksyn reissuille omien suunnitelmien muututtua. Ainut ja oikea Foresterin korimalli, näitä ei saa ajamalla rikki. Pomminvarmalla ja luotettavalla EJ201 koneella. Teknisesti täysin pelaava kampe, ei kilise tai kolise, ei hävitä taikka tiputtele nesteitä, ja pysyvät omissa lokeroissaan. Jakohihnan vaihto olisi ajankohtainen, uudet osat tulee mukaan jos en itse kerkeä vaihtamaan. Huoltokirja löytyy jota myös täytetty, ollut edellisellä omistajalla 9v/150tkm, joten historia tiedossa. Voimansiirto pelaa kuten pitääkin, vaihteet lupsahtelee nätisti ilman rutinoita eikä kytkin luista. Alennusvaihteisto löytyy tiukkoihin paikkoihin. Koriltaan sievässä kunnossa, ei isompia lommoja mutta perus käytönjälkeä löytyy. Juuri maalattu telalla tummanvihreällä yli, maalipinnaltaan ei ole kaunein mutta aivan asiallinen tämmöseen kulkineeseen. Alusta oikein ryhdissään, ei läsötä ja ajolleen hyvä. Pohjaa käyty leimaa varten läpi ja tilkitty muutamia paikkoja. Sisusta siisti ja ikäisekseen ja kilometreihin nähden hyvä, penkit "puolinahkaiset". Isofixit takana, jos haluaa pienimmätki mehtuukumppanit mukaan. Ilmastointi tällä hetkellä pois käytöstä, hihnapyörä kaipaisi uuden laakerin mutta hyvin pärjännyt ilman. Kuskin etulasi ei aukea, nostajan moottori sökö. Tuulilasissa halkeama. Alla hyvät kesärenkaat aluvanteilla, ja talveksi mukaan toisilla aluvanteilla olevat jonkilaiset nastat. 2x avaimet. Ennenkuin tulet renkaita potkimaan taikka koeajamaan, varmistathan lompakon paksuuden tai pankkitilin saldon, sekä kysythän vaimolta tai äidiltäsi luvan ostoon, ettei tuhlattaisi molempien aikaa, kiitos. Lisätietoja, -kuvia, ja -videoita saa kysymällä lisää. Toimitus onnistuu tarvittaessa ympäri Suomen. Parhaiten saa kiinni täältä, tai txt/Whatsapissa. Mikäli soitat, laitathan viestiä heti perään jos en kerkeä vastaamaan niin soittelen takaisin. Vaihdossa voi ehdottaa toki mitä vaan, mutta ensisijaisesti raha. Vaihtohinta katsotaan tapauskohtaisesti.