Vuoden 2018 Hyundai i20 1,2 5MT ISG fresh on etuvetoinen viistoperä, bensiinikäyttöinen ja manuaalivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,2 litraa ja teho 55 kW eli 75 hevosvoimaa.
Pyyntihinta on 8 700 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 8 900 €. Arvio perustuu 222 vastaavaan autoon.
Mittarissa on 91 000 km, eli autolla on ajettu noin 10 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 8/2026, ja seuraava katsastus osuu arviolta 8/2027. Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 6.8.2026 hintaan 7 700 €, mittarilukemalla 91 300 km. Nyt siitä pyydetään 1 000 € enemmän kuin edellisessä kaupassa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero ja vakuutus ovat yhteensä noin 730 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 185/65 R15. Myyjänä on J. Rinta-Jouppi, Hämeenlinna.
Varmenna mittarilukeman aitous Ladataan…
Pyyntihinta: 8 700 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 6.8.2026 | 7 700 € | – | Yksityinen myyjä |
| 8.8.2026 | 8 700 € | – | J. Rinta-Jouppi Hämeenlinna |
Aikaa on noin 12 kuukautta. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain. Ilmoituksen mukaan auto on katsastettu 8/2026.
Tarkista Traficomista
Mallisarjasta Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2018) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 677 autoa. Niistä kirjattiin 89 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 13,1 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Vikoja on siis vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 11,2 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (115 kpl). Ajokilometrien mediaani 85 000 km.
Luvut koskevat mallisarjaa Hyundai I20 käyttöönottovuonna 2018, eivät tätä yksittäistä autoa. Ne ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä. Lähde: Traficom.
Tekniikka OK. Kori hyvässä kunnossa, ei kolhuja, eikä ruostetta, sisusta todella siisti, ei tupakoitu. Kahdet hyvät renkaat, uudet kesäkumit viime kesänä ostetut. Huoltokirja paperinen. Viime huolto tehty 85000 km.kohdalla.
kauppa
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 6.8.2026 | 7 700 € | 91 300 km | 1 pv | Yksityinen myyjä, Lahti, Päijät-Häme |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista carVerticalIlmoitus – J. Rinta-Jouppi, seurannassa 8.8.2026 alkaen
Hyundai i20 1,2 5MT ISG fresh on myynnissä hintaan 8 700 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 8 900 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 2 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 8.8.2026.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 6.8.2026 hintaan 7 700 €.
Auto on vuosimallia 2018 ja se on ensirekisteröity 22.9.2017.
Auton mittarilukema on 91 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 8/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Traficomin tilastoissa mallisarjan Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2018) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 9,6 % vuonna 2025 (677 katsastusta, ajokilometrien mediaani 85 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 4 257 vuonna 2018 käyttöön otettua Hyundai-merkkistä henkilöautoa. Se on 3,2 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 12. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (79,5 %). Luku on Traficomin tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2018) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 13,1 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 17,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on manuaali.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 137 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 185/65 R15.
Auton sijaintimaakunta on Kanta-Häme (Hämeenlinna, Kanta-Häme).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.