Vuoden 2011 Peugeot 508 Access VTi 120 2Tronic on bensiinikäyttöinen ja automaattivaihteinen, ajettu 204 000 km, moottoriteho 88 kW (120 hv). Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku. Pyyntihinta 3 350 € on noin 33 % (1 650 €) alle maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 5 000 €, joka perustuu 81 vastaavaan autoon. Samaa merkkiä on 2,5 % kaikista vuonna 2011 käyttöön otetuista autoista (3 022 kpl), eli se on tuon vuosikerran 14. yleisin merkki. Ajoneuvovero on 172 € vuodessa, vakuutus arviolta noin 337 € vuodessa ja rahoituksen kuukausierä on noin 69 €, alkuperäinen rengaskoko on 215/60 R16.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- NHX-263
- Mittarilukema
- 204 000 km
Varmenna mittarilukeman aitous - Moottori
- 1,6 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 2011
- Vaihteisto
- Automaatti
- Vetotapa
- Etuveto
- Korimalli
- Porrasperä
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Harmaa
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- VF38D5FS8BL026387
- maksimi.fi-ID
- 158171
- Nettiauto-ID
- 15904351
Tekniset tiedot
- Teho
- 88 kW / 120 hv
- Kiihtyvyys (0–100)
- 11,5 s
- Huippunopeus
- 203 km/h
- Henkilömäärä
- 5
- Ovien lukumäärä
- 4
- CO2-päästöt
- 144 g/km
- Omamassa
- 1 465 kg
- Kokonaismassa
- 1 945 kg
- Suurin vetopaino
- 1 575 kg
- Vetomassa (ei jarruja)
- 730 kg
- Viimeisin katsastus
- 5/2026
- Vaihteisto
- Automaatti
Varusteet
- Vetokoukku
Varusteluarvio
Ladataan…
Pyyntihinta: 3 350 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Seuraava katsastus arviolta 5/2027
Aikaa on noin 9 kuukautta. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain. Ilmoituksen mukaan auto on katsastettu 5/2026.
Tarkista TraficomistaKatsastusväli on päätelty vuosimallista, koska ilmoituksessa ei ole käyttöönottopäivää.
Hylkäykset samassa mallisarjassa
Mallisarjasta Peugeot 508 (käyttöönottovuosi 2011) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 859 autoa. Niistä kirjattiin 411 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 47,8 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 48,5. Vikoja on siis suunnilleen saman verran kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Hylkäysten syyt, vikaa sataa katsastusta kohti
- Tämä mallisarja
- Kaikki autot
- Akselisto ja jousitus 22,4
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
- Jarrut 8,1
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
- Päästöt ja vuodot 8,1
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
Loput 19,2 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (430 kpl). Ajokilometrien mediaani 250 000 km.
Luvut koskevat mallisarjaa Peugeot 508 käyttöönottovuonna 2011, eivät tätä yksittäistä autoa. Ne ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä. Lähde: Traficom.
Myyntijaksot
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista carVerticalUsein kysyttyä tästä autosta
Paljonko Peugeot 508 Access VTi 120 2Tronic maksaa?
Peugeot 508 Access VTi 120 2Tronic on myynnissä hintaan 3 350 €.
Onko tämän auton hinta hyvä?
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi alle markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 5 000 €).
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 1 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 6.8.2026.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 2011.
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 204 000 km.
Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 5/2027. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Kuinka usein tämä malli hylätään katsastuksessa?
Traficomin tilastoissa mallisarjan Peugeot 508 (käyttöönottovuosi 2011) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 30,8 % vuonna 2025 (859 katsastusta, ajokilometrien mediaani 250 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Kuinka yleinen vuoden 2011 Peugeot on Suomessa?
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 3 022 vuonna 2011 käyttöön otettua Peugeot-merkkistä henkilöautoa. Se on 2,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 14. yleisin merkki tuolta vuodelta 33 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (65 %). Luku on Traficomin tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mistä tämän vuosimallin hylkäykset katsastuksessa tulevat?
Mallisarjan Peugeot 508 (käyttöönottovuosi 2011) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, päästöt ja vuodot. Vikoja kirjattiin 47,8 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 48,5. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on automaatti.
Mitä varusteita autossa on?
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku. Koko varustelista on tällä sivulla.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on 172 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Mikä rengaskoko autoon sopii?
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/60 R16.
Missä Peugeot 508 Access VTi 120 2Tronic sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Pohjanmaa (Vaasa, Pohjanmaa).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.