Äitini auto. Myydään harvinainen, alkuvuosien 5-vaihteinen Lada Samara. Tämä on vielä sillä korkealla Neuvosto-alustalla, kuperalla takalasilla ja tietysti käsiryypyllisellä kaasarikoneella. Kulutus matka-ajossa on mitattu useasti vain 6,3. Kaupungissa saa nielemään 7,5 litraa/100km. Tämä yksilö on myyty uutena Raumalla Keulan autosta 31.3.1987. Se on ollut vanhemman naisen käytössä lähes uudesta asti ja häneltä äitini osti sen noin 60tkm ajettuna kesäkuussa 2020. Äitini ajoi sillä enimmäkseen Salo-Oulu-Salo -väliä, mutta viimeisen vuoden/kahden aikana auton tarve on ollut niin vähäistä, että Samara myydään nyt seuraavaan hyvään kotiin. Siinä on kuhmuja edellisen mummon ajoilta ja auringonpolttamaakin toki vuosien varrella tullut, mutta yleisilme on siisti, eikä siinä ole ruostetta juuri laisinkaan. Kori on täysin hitsaamaton ja huoltohistoria on kattava. Viimeisin alustan ruostesuojaus on tehty heinäkuussa 2020. Jakohihna ja kiristinrulla on uusittu 24.2.2022 85924km. 13.9.2024 96280km laitettiin tehdasuusi kaasutin ja bensapumppu koska irto-osia ei saanut. Ensiasennusosat ovat tallella ja halutessa korjattavissakin nyt kun osia taas saa. Vähäisen käytön vuoksi alle laitettiin joulukuussa 2024 nastattomat talvirenkaat, että voi ajella sekä talvella, että kesällä ilman että kaksi rengassarjaa vuorotellen murenenevat auringossa. Ne renkaat ovat edelleen kuin uudet ja kuitti huoltokirjan välissä. Kuluneet kesärenkaat saa halutessa mukaan. Viimeisin vuosi-/määräaikaishuolto suoritettu 31.7.2026 99099km. Uutta mm. moottoriöljyt, takapyyhkijän sulka ja vasen takavalon pohja. Helmapelteihin suihkautettiin ohuesti kerros uutta Dinitrolia siihen samaan rajaan jossa sitä on ollut uudesta asti. Seuraava huolto 1 vuosi/ 105tkm kohdalla. Mittarissa nyt noin 99200km. Samara on katsastettu ensimmäisellä näyttämällä, täysin moitteetta 4.8.2026, eli seuraava katsastus 4.8.2027 - sen jälkeenhän auto on jo 40-vuotias, eli sitä seuraavat katsastukset enää kahden vuoden välein! Kaikenkaikkiaan tämä lämmin ja varmatoiminen Lada-yksilö sopii niin arkiajoon kuin harrasteeksikin. Pienen kulutuksen ja hyvän peruskunnon johdosta sillä voi ja uskaltaa lähteä kaukaisillekin maille, sekä runsaan maavaran suostumuksella hyvinkin syrjäisille kalapaikoille. Eikä museointikaan liene kovin vaikeaa jos sellaista haluaa. Radio autoon on laitettu niihin aikoihin kun se tuli äidille, mutten pysty muistamaan mihin se lokero joutui siitä soittimen aukosta - mutta aika vähäisestä on museointi kiinni, elleivät sitten käytönjäljistä valita. Alkuperäisistä työkaluista suurin osa on tallella, ja ne ovat käyttämättöminä omassa repussaan takaluukun henkseleissä. Myydään mieluiten vain tällaista Samara-yksilöä ymmärtävälle, sillä näitä ei ole hukattavaksi asti. Kaikki järkevät tarjoukset huomioidaan. Lada on liikennekäytössä ja loikoilee nyt minun luona Harjavallassa. Lisätietoja autosta voitte kysyä numerostani 040-6308852. Mieluiten soittamalla, mutta jos en työtilanteista johtuen pääse vastaamaan puheluun, niin vastaan myös teksitiviesteihin heti kun mahdollista.