Juhannuksen tienoilla katsastettu Niva, ajoaikaa on 30.6.2027 asti. Ollut noin 8 vuotta katsastamatta, purettu osiksi, hiottu, pohjamaalattu, välihiottu sekä maalattu kauniiksi Kawasakin vihreäksi, alkuperäinen sävy oli hyvin vaalea beige. On hitsattu, kotelosuojattu sekä massattu asiaan kuuluvasti. Pääpiirteittän varsin kattavasti läpikäyty auto, johon on uusittu hyvin paljon osia. Tekniikkana Ladan oma 1600cc moottori, johon vaihdettu vanhemmanmallinen pako/imusarja. Weber DGV kaasutin, kärjellinen sytytys, 5-vaihteinen laatikko, etu- ja takaperävälitykset 4.1 Vaihdettu hyvin paljon osia, uusi akku, uusi startti, kaikki kytkimen sylinterit ja letkut, hyvin paljon jarruosia, kaikki polttoaineletkut sekä suodatin, aivan koko pakoputkisto laitettu uutena edestä taakse asti kaikkine kannanekumeineen, uudet roiskeläpät edessä ja takana, vilkkuja sekä valoja uusittu, takana miedot korotuspalat +40mm, edestä vakiokorkuinen. Tehty myös hyvin kattava huolto, jakoketju kiristetty, venttiilit säädetty, virranjakaja voideltu, moottoriöljyt + suodatin vaihdettu, etu- ja takaperään, vaihteistoon sekä jakolaatikkoon vaihdettu öljyt, uudet sytytystulpat sekä uusi ilmansuodatin. Ulkonäöstä vastaa Nivaan tarkoitetut lokasuojalevikkeet, erikoisverhoillut penkit ovat aikanaan maahantuojan lisävaruste, eli "ns Konela tuuning" sekä alkuperäinen Konelan karjarauta jos haluaa asentaa lisävaloja. Erittäin miellyttävä auto ajaa niin maantiellä kuin maastossakin. Heinäkuun aikana käyty todella isossa Lada Niva kokoontumisessa firman edustus reissu Saksassa (+4000km), sen jälkeen ostettu uudet näyttävät Incubus Offroad alumiinivanteet sekä uudet General Grabberin 205/75/R15 kumit. Uusilla renkailla ajettu heinäkuussa yksi edustus reissu Keski-Suomesta Itäauto kokoontumiseen Lappiin ja takaisin (+1600km). Vanne/rengas paketin arvo on 1500€ joka voidaan tarvittaessa vähentää hinnasta jos haluat ostaa tämän Nivan pelkillä vanhoilla kovilla nastarenkailla jotka ovat Nivan alkuperäisillä peltivanteilla. Heinäkuun aikana on siis tällä autolla reissattu noin 6000km edestä, eli on niin sanotusti ajettu viat pihalle, reissutkin ovat menneet ilman ongelmia, Niva ei syö eikä vuoda mitään öljyjä eikä nesteitä. On todella näyttävä auto valmiina samantien vaikka uuteen huimaan reissuun!