Vuoden 2014 Hyundai i20 1,2 5MT Classic on bensiinikäyttöinen ja manuaalivaihteinen, ajettu 52 000 km, moottoriteho 62 kW (84 hv). Pyyntihinta 8 900 € on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 8 500 €, joka perustuu 162 vastaavaan autoon. Pyyntihintaa on laskettu 299 € (alun perin 9 199 €). Yleisin katsastuksen hylkäyssyy tässä mallisarjassa on jarrut. Samaa merkkiä on 1,8 % kaikista vuonna 2014 käyttöön otetuista autoista (2 004 kpl), eli se on tuon vuosikerran 15. yleisin merkki. Ajoneuvovero on noin 142 € vuodessa, vakuutus arviolta noin 403 € vuodessa ja rahoituksen kuukausierä on noin 111 €, alkuperäinen rengaskoko on 175/70 R14.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- EMP-510
- Mittarilukema
- 52 000 km
Varmenna mittarilukeman aitous - Moottori
- 1,2 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 2014
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Etuveto
- Toimistomaksu
- 299 €
- Korimalli
- Viistoperä
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Punainen
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- NLHBA51BAEZ275628
- maksimi.fi-ID
- 151391
- Nettiauto-ID
- 15896649
Tekniset tiedot
- Teho
- 62 kW / 84 hv
- Huippunopeus
- 168 km/h
- Henkilömäärä
- 5
- Ovien lukumäärä
- 4
- CO2-päästöt
- 114 g/km
- Omamassa
- 1 045 kg
- Kokonaismassa
- 1 515 kg
- Suurin vetopaino
- 850 kg
- Vetomassa (ei jarruja)
- 450 kg
- Ensirekisteröinti
- 29.8.2014
- Viimeisin katsastus
- 7/2025
- Vaihteisto
- Manuaali
Varusteet
Ilmoituksesta ei tunnistettu erikseen huomioitavia varusteita.
Varusteluarvio
Ladataan…
Pyyntihinta: 8 900 €
| Päivä | Hinta | Muutos |
|---|---|---|
| 1.8.2026 | 9 199 € | – |
| 2.8.2026 | 8 900 € | −299 € |
Katsastusaika näyttää umpeutuneen
Arvioitu määräpäivä oli 7/2026. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain. Ilmoituksen mukaan auto on katsastettu 7/2025.
Tarkista TraficomistaAuto on voitu katsastaa ilmoituksen jättämisen jälkeen, tai se on poistettu liikennekäytöstä, jolloin katsastusvelvollisuus ei juokse.
Hylkäykset samassa mallisarjassa
Mallisarjasta Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2014) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 921 autoa. Niistä kirjattiin 330 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 35,8 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 29,4. Vikoja on siis enemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Hylkäysten syyt, vikaa sataa katsastusta kohti
- Tämä mallisarja
- Kaikki autot
- Jarrut 22
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
- Päästöt ja vuodot 6
Pakokaasumittaus, OBD-järjestelmä sekä öljy-, neste- ja polttoainevuodot
- Akselisto ja jousitus 5,4
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Loput 6,7 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta valot ja sähkölaitteet (339 kpl). Ajokilometrien mediaani 114 000 km.
Luvut koskevat mallisarjaa Hyundai I20 käyttöönottovuonna 2014, eivät tätä yksittäistä autoa. Ne ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä. Lähde: Traficom.
Myyntijaksot
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista carVertical- "Katso lisää sivuiltamme": https://www.k-auto.fi/autotunniste/EMP-510/
- 1-Omisteinen Suomi-auto
- Huoltokirja
- ESC-ajovakauden hallintajärjestelmä
- VSM-ajonhallintajärjestelmä
- 60:40 suhteessa jaettava takaistuin
- ISOFIX kiinnikkeet lastenistuimille takaistuimella
- Istuinlämmitys etuistuimella
- Kuljettajan istuimen korkeussäätö
- Säädettävät pääntuet kaikilla istuinpaikoilla
- Ajotietokone (käyttökielinä mm. englanti, ruotsi ja saksa)
- Kokopyöräkapselit
- Tilapäiskäyttöinen varapyörä ja renkaanvaihtotyökalut
- Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä
- Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
- Sivuturvatyynyt etuistuimilla
- Turvaverhot edessä ja takana
- Sähkötoimiset lasinnostajat etuovissa
- Ohjauspyörän korkeus- ja etäisyyssäätö
- Audiosäätimet ohjauspyörässä
- AUX-liitin
- Radio/cd/mp3-soitin
- Äänentoistojärjestelmä 4 kaiutinta
- Ajonestolaite
- Aktiiviset pääntuet etuistuimilla
- Kaistanvaihtovilkku
Usein kysyttyä tästä autosta
Paljonko Hyundai i20 1,2 5MT Classic maksaa?
Hyundai i20 1,2 5MT Classic on myynnissä hintaan 8 900 €.
Onko tämän auton hinta hyvä?
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 8 500 €).
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 3 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 1.8.2026.
Onko hintaa alennettu?
Kyllä. Pyyntihinta on 299 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 2014 ja se on ensirekisteröity 29.8.2014.
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 52 000 km.
Milloin auto pitää katsastaa seuraavan kerran?
Ilmoituksen tietojen perusteella katsastusaika on päättynyt arviolta 7/2026. Yli 10-vuotias auto katsastetaan vuosittain.
Kuinka usein tämä malli hylätään katsastuksessa?
Traficomin tilastoissa mallisarjan Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2014) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 21,1 % vuonna 2025 (921 katsastusta, ajokilometrien mediaani 114 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Kuinka yleinen vuoden 2014 Hyundai on Suomessa?
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 2 004 vuonna 2014 käyttöön otettua Hyundai-merkkistä henkilöautoa. Se on 1,8 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 15. yleisin merkki tuolta vuodelta 31 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (83,5 %). Luku on Traficomin tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mistä tämän vuosimallin hylkäykset katsastuksessa tulevat?
Mallisarjan Hyundai I20 (käyttöönottovuosi 2014) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: jarrut, päästöt ja vuodot, akselisto ja jousitus. Vikoja kirjattiin 35,8 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 29,4. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on manuaali.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on maksimi.fi:n laskelman mukaan noin 142 € vuodessa. Arvio perustuu auton käyttövoimaan, CO₂-päästöön ja kokonaismassaan.
Mikä rengaskoko autoon sopii?
Auton alkuperäinen rengaskoko on 175/70 R14.
Missä Hyundai i20 1,2 5MT Classic sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Satakunta (Huittinen, Satakunta).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.