Oma harrastus myyntiin Impreza ollut minulla reilu 5-vuotta ympärivuotisessa ajossa. Öljyt vaihdettu 5k välein Yleisilmeeltään siisti, mutta pieniä kosmeettisia epäkohtia ja ajanpatinaa on havaittavissa.

autosta tietoa:

• Japanin tuonti, tullut suomeen englannista 2012
• Hitsaamaton koska ruostesuojattu suomeen tullessa
• Koneremontti tehty 50 000km sitten syvtechillä(kuitit on)
• Jakopää remontti ja vesipumppu vaihdettu tänävuonna
• Glitteri maali
• Ahtoja nostettu 1bariin
• Advanin japanilaiset vanteet
• Jäähdytin ja jäähdytinletkut hiljattain uusittu
• Uusi turbo vaihdettu juuri
• Hengittävämpi downpipe
• Turboworks pakosarja
• 3 tuumainen putkisto sekä 4 tuuman motonetin carbon äänenvaimennin päässä.

(katalysaattorin saa mukaan katsastusta varten)

• Xtreme Clutchin sintteri kytkin (Ei muuten luista)
• Pari kk vanha säädettävä alustasarja (Tuntee persiissä kaikki tien epäkohdat:D On muutoskatsastettu)
• Ahtopaine mittari
• 2 avaimet.
• Konepellin alla ja kontissa poikkituet
• "Hks" sieni suodatin
• "Hks" blow off valve
• Nardin nahka ratti sekä vaihdekeppi (Tehtaalta tullut näillä)
• Prodriven penkit ja samaa kuosia ovipahvit
• Pioneer animaatio mankka jossa eri animaatioita
• Isompi skuuppi
• Isompi kattospoileri
• Joku lippa/helmat/takapuskuri
• Siniset Neon alustavalot takana (Ei led nauha)
• Tuulilasi vaihdettu
• Perus huollot tehty

miinuksia

• Taka vasen vetari ääntää mutkissa nykyisellä korkeudella tai täydellä autolla. Nostamalla pari cm häviää.
• 1 vaihe ääntänyt viime kesästä, varmaan rattaan hampaat kuluneet? Ei tutkittu. Ei ole haitannut ajoa.
• Takakaaret vaatii huomiota jos priiman haluaa
• Etulippa lohjennut ja on racing henkisesti nippusiteillä kiinni
• Takalasi tummennettu spraylla

Auto ei sovi kokemattomalle jäykän kytkimen sekä tämänhetkisen mataluuden takia. Kysymällä lisätietoa ja lisää kuvia pyytämällä:) Vaihto ensisijaisesti rahaan. Jos ihan pakko niin jotain japanilaista saa välirahan kanssa tarjotella:) Instagramissa lisää kuvia autosta @jeermuh Valmistenumero: GF8-032145