Korissa on sanomista: ruostepaikkoja löytyy takaoviaukkojen alakulmista sekä kuskin etulokasuojasta (kuvista näkee), lisäksi oikeassa kyljessä paikkamaalausta. Sisältä sitten kuitenkin erittäin siisti, penkit ovat ehjät eikä muoviosiakaan ole pahoinpidelty. Tekniikka koostuu 1.6 l bensanelosesta ja viisilovisesta manuaalista. Näillä ei voiteta kiihdytyskisoja, mutta kilometrejä kertyy. Jakohihna on vaihdettu 265099 km:n kohdalla 2024. Ylläpidetty muutenkin, ennen katsastusta niveliä vaihdettiin korjaamolla 300 eurolla. Hyvin perustekniikka: sähkölasit edessä, veivit takana, Fordin oma soitin ja toimiva ilmastointi. Nopeusmittari lakkaa välillä toimimasta, takakonttiin vuotaa välillä vettä ja pakoputki vuotaa hiukan, mutta muuten toimiva paketti. Kesä- ja talvirenkaat, joista kesärenkaissa hyvin pintaa ja talvirenkaillakin ajaa parikin talvea. Halpa pitää, verot ovat vuodessa n. 190 euroa ja varaosia on hyvin saatavilla. Ollut veljelläni työmatka-autona vuoden verran, mutta kaipaa nyt jotain jännittävämpää, joten tämä joutaisi mennä.