Saab 900 1997
Kesän rientoihin näyttävä avo-Saab tehokkaalla b205 T5 turbomoottorilla! Tätä autoa on rakennettu entisten omistajien toimesta isolla rahalla ja se ei todellakaan ole mennyt hukkaan, lopputulos on varsin uniikki ja toimiva kombinaatio ulkonäköä, suorituskykyä sekä yleistä käyttömukavuutta. Auto on tuotu aikanaan Ruotsista, joten kori siistissä kunnossa. Tekniikkapuolta päivitetty mm. - Stage 1 softaus - 9-3 nestekytkin, huomattavasti parempi kuin alkuperäinen vaijerilla oleva - Viggenin kytkinasetelma Specin levyillä - Uritetut jarrulevyt - Koni iskaritolpat sekä maptun madallusjouset (otteessa) - JT 3" putkisto sekä downpipe (downpipe valmistajasta ei tietoa) - T7 ahtopaineen säädin modi - Powerflex puslia alustassa Autoon asennettuja muita varusteita sekä lisäosia: Saab 900R mallista tutut Recaron lepakkopenkit, todellinen harvinaisuus! - Tuulisuoja, auttaa huimasti katto auki ajettaessa! - Täydellinen Aero/Viggen korisarja (puskurit, helmat, spoileri) Näiden lisäksi autossa kattava vakiovarustelu, muutama tärppi: Autom. ilmastointi Vakkari Lämpökatto Autoa perus huollettu joka vuosi ja säilytetty talvet kuivassa. Viime kesänä vaihdettu uudet renkaat ja aurauskulmat säädetty. Muutama miinus: Etujarrupalat pitäisi vaihtaa, vinkuu aika ajoin. Ilmastointi vuotaa hitaasti nesteitä ja meinaa olla tyhjä, kompura pyörii ja toimii. Kosmeettisia vikoja jotka eivät ajoa haittaa: Takakontin ja takapuskurin väliin jää usein vettä ja kontin reuna on pinnalta ruostunut. Kojetaulun ympäristö auringon polttama ja meinaa hapristua. Myös kuskin penkki on kulunut, tätä paikattu kangas teipillä. Takaikkunoiden kumiset suojat ovat hieman lerpallaa, näiden alta alkanut tyypillisesti metallinen kehys hieman ruostua. Katto käsitelty säännöllisesti, toimii moitteetta ja pitää vettä. Ei vaihtoa, myyn pois 900 OG:n ja moottoripyörän tieltä
Vuoden 1997 Saab 900 on bensiinikäyttöinen ja manuaalivaihteinen, ajettu 235 000 km, moottoriteho 136 kW (185 hv). Pyyntihinta on 5 900 €. maksimi.fi:n hinta-arviota ei ole, koska vertailukelpoisia autoja on liian vähän. Ajoneuvovero on noin 247 € vuodessa, vakuutus arviolta noin 352 € vuodessa ja rahoituksen kuukausierä on noin 91 €, alkuperäinen rengaskoko on 195/60 R15.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- FIZ-934
- Mittarilukema
- 235 000 km
- Moottori
- 2,0 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 1997
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Etuveto
- Korimalli
- Avoauto
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Hopea
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- YS3DF75N6V7012237
- maksimi.fi-ID
- 127375
- Nettiauto-ID
- 15867014
Tekniset tiedot
- Teho
- 136 kW / 185 hv
- Henkilömäärä
- 4
- Ovien lukumäärä
- 2
- Viimeisin katsastus
- 6/2026
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Myyntijaksot
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportistaUsein kysyttyä tästä autosta
Paljonko Saab 900 maksaa?
Saab 900 on myynnissä hintaan 5 900 €.
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Ilmoitus on jätetty 16.7.2026, eli auto on ollut myynnissä noin 6 päivää.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
maksimi.fi:n seurannassa autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 1997.
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 235 000 km.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on manuaali.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on maksimi.fi:n laskelman mukaan noin 247 € vuodessa. Arvio perustuu auton käyttövoimaan, CO₂-päästöön ja kokonaismassaan.
Mikä rengaskoko autoon sopii?
Auton alkuperäinen rengaskoko on 195/60 R15.
Missä Saab 900 sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Pohjois-Pohjanmaa (Oulu, Pohjois-Pohjanmaa).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.