Saab 9-3 2004

Suoraan asiaan: Stage 1, egr off. Kytkin, turbo, välijäähdytin vaihdettu alle 60tkm sisään. Kuiteilla. Vakio kytkin antautuu täyskaasukiihdytyksissä väännön takia, normaalissa matka-ajossa ei ongelmia ja ei luista. Näin ajettu itse 10tkm. Muuten kone toimii hyvin ja on taloudellinen. 1000km reissulla 4.6L/100km. Koneessa 3x rvs käsittely. Viime katsastuksessa huomautuksia vain pakkivaloista ja rek valoista. Yritetty tutkia jonkinlaisella menestyksellä. Muuten löytyy paranneltua poppia eteen ja taakse, aux Bluetooth laite jne ja vakkari. Huollettuna öljyt ja suodatin, Raikkarin kotelo tiivistetty siten ettei seuraavaan 50 vuoteen tarvitse miettiä. Takajarruputket uusittu Termostaatti uusittu Jne jne. Lähes ruosteeton tärkeimmistä kuten pohja, helmat jne. Kuskin penkki vaihdettu. Sävyltään hieman vaaleampi Pyöräsuuntaus ja ilmastointitäyttö tehty. Saab kun kyseessä niin huonot puolet yllättää mutta löytyy sanomista. Etulokarin alaosassa ruostetta Ovessa pieni ruostepiste. Maalipinnassa sanomista. Takaoikealla koiranluu pitää kolinaa satunnaisesti. Varmasti jotain muutakin sanomista. Kysyvä ei tieltä eksy. Tosiaan kilometrejä paljon ja osa alkaa näkyä, mutta pelittää ja päivittäisessä ajossa. Kuitteja on vino pino ja jonkinlainen huoltokirja löytyy. Lisää kuvia tulee kun ehdin. Perus 9-3 näköinen, ei suurempia kulumia yms. Saa tarjota. Vaihtoja voi ehdottaa 2006-> Civic tai muita vastaavia. Vähintään ilmastointi. Yhteydenotot mieluiten nettiauton kautta.