32 400 €
Arton Auto, Tervajoki, Pohjanmaa
Vuoden 2022 Hyundai Tucson on nelivetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 1,6 litraa ja teho 197 kW eli 268 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13,8 kWh ja toimintamatka 62 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 7,2 kW ja latausliitin on Type 2. Auto on tuontiauto Saksasta. Samaa merkkiä tuotiin käytettynä 2023–2025 yhteensä 2 572 autoa, joista 554 on vuoden 2022 autoja.
Pyyntihinta on 32 390 € (lisäksi 299 € toimistomaksu). Se on 2 790 € (9 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 29 600 €. Arvio perustuu 200 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 7 päivän aikana on noin 9 %.
Pyyntihintaa on laskettu 3 kertaa, yhteensä 410 € alkuperäisestä 32 800 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 16 päivässä ja yksityinen myyjä noin 11 päivässä.
Mittarissa on 33 000 km, eli autolla on ajettu noin 7 000 km vuodessa. Auto on katsastettu 10/2025, ja seuraava katsastus on arviolta 10/2027.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 16.7.2026 hintaan 32 800 €, mittarilukemalla 33 000 km. Nyt siitä pyydetään 410 € vähemmän kuin edellisessä kaupassa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 910 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 235/50 R19. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Myyjänä on K-Auto (Jyväskylä).
Auto on ollut myynnissä 36 päivää, 17.7.2026 alkaen. Ilmoitus on uusittu kesken myynnin.
Pyyntihinta: 32 390 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 14.7.2026 | 32 800 € | – | K-Auto Go |
| 17.7.2026 | 32 800 € | – | K-Auto Jyväskylä |
| 30.7.2026 | 32 800 € | – | K-Auto Jyväskylä |
| 1.8.2026 | 32 700 € | −100 € | K-Auto Jyväskylä |
| 19.8.2026 | 32 490 € | −210 € | K-Auto Jyväskylä |
| 27.8.2026 | 32 390 € | −100 € | K-Auto Jyväskylä |
kauppa
Harmaa katko: ilmoitus oli poissa myynnistä, eikä kauppaa havaittu.
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 16.7.2026 | 32 800 € | 33 000 km | 2 pv | K-Auto Go, Vantaa, Uusimaa |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 27.8.2026 | Pyyntihinta K-Auto Jyväskylä | 32 490 € → 32 390 € |
| 19.8.2026 | Pyyntihinta K-Auto Jyväskylä | 32 700 € → 32 490 € |
| 1.8.2026 | Pyyntihinta K-Auto Jyväskylä | 32 800 € → 32 700 € |
| 30.7.2026 | Ilmoitus uusittu K-Auto Jyväskylä | kuvausteksti muuttui |
| 17.7.2026 | Myyjä vaihtui | K-Auto Go → K-Auto Jyväskylä |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista | Maa | Aika | Pyyntihinta | Mittarilukema |
|---|---|---|---|
| 1Saksa | ei tiedossa | ei tiedossa | ei tiedossa |
| 2Suomi | 7/2026–8/2026 | 32 390 € | 33 000 km |
Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 31 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2415 kg).
Vuonna 2021 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 38,7 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 8 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 147 €/kk · josta auton lataus n. 438 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Marginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 328 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 107 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
HYUNDAI TUCSON (IV) 4WD (2021–2023) · 1.6 Plug-in Hybrid
Alkuperäinen vannekoko: 19″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (LRE-233).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
32 400 €
Arton Auto, Tervajoki, Pohjanmaa
32 500 €
Wetteri Kajaani, Kainuu
32 730 €
LänsiAuto Vantaa, Uusimaa
32 740 €
J. Rinta-Jouppi Helsinki, Uusimaa
32 880 €
PP-auto Oy, Lohja, Uusimaa
30 990 €
Juhan Auto Oy, Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
30 990 €
Hedin Automotive Lahti, Päijät-Häme
30 990 €
Motored Vantaa, Uusimaa
LRE-233 on vuoden 2022 Hyundai Tucson, jonka mittarilukema on 33 000 km. Auto on myynnissä hintaan 32 390 €.
Hyundai Tucson on myynnissä hintaan 32 390 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 29 600 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 36 päivää: ensimmäinen ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 17.7.2026, ja ilmoitus on sen jälkeen uusittu.
Kyllä. Pyyntihinta on 410 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 16.7.2026 hintaan 32 800 €.
Auto on vuosimallia 2022 ja se on ensirekisteröity 5.10.2021. Auto on tuotu Suomeen käytettynä.
Auton mittarilukema on 33 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella seuraava katsastus on arviolta 10/2027. Alle 10-vuotias auto katsastetaan kahden vuoden välein.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 2 643 vuonna 2022 käyttöön otettua Hyundai-merkkistä henkilöautoa. Se on 2,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja 13. yleisin merkki tuolta vuodelta 36 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on sähkö (45,8 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Vuosina 2023–2025 Suomeen tuotiin käytettynä 2 572 Hyundai-merkkistä henkilöautoa eli 2,1 % kaikista käytettynä tuoduista henkilöautoista; vuoden 2022 autoja niistä oli 554. Yleisimmät henkilöautojen tuontimaat ovat Ruotsi (52 %) ja Saksa (30 %).
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Polttoainetoiminen lisälämmitin, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 193 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 235/50 R19.
Akun kapasiteetti on 13,8 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 62 km.
Auton sijaintimaakunta on Keski-Suomi (Jyväskylä, Keski-Suomi).
Akkutakuuta on jäljellä 127 000 km.
Arvio on 1 911 € vuodessa: ajoneuvovero 193 €, vakuutus 1 280 €, sähkö 438 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on K-Auto (Jyväskylä).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.