Alkuperäinen maalipinta on yllättävän hyvässä kunnossa, lakkapinta on alkanut hieman haalistua. Vain muutama ruostekohta (näkyvät kuvissa). Myös auton pohja on erittäin hyvässä kunnossa. Sisätiloissa on vain minimaalista kulumaa, ja mittaristo on vaihdettu kierroslukumittarilla varustettuun GSI-mittaristoon (alkuperäinen mittari mukana). Autossa on tällä hetkellä asennettuna urheiluistuimet, mutta alkuperäiset penkit tulevat mukaan. Alla on hyväkuntoiset 14-tuumaiset BMW:n pullonkorkkivanteet (bottlecap) uusilla renkailla. Etujarrut on päivitetty suurempiin levyihin ja jarrusatuloihin. Takana on TA Technixin madallusjouset (TÜV-hyväksytyt). Etumadallusjousia ei ole asennettu, mutta ne tulevat auton mukana. Mukaan saa myös etupään coiloverit (voin näyttää kuvia, joissa ne ovat asennettuna). Alkuperäiset peltivanteet talvirenkailla ja alkuperäisillä pölykapseleilla sisältyvät myös kauppaan. Moottoriksi on vaihdettu Opel Astran X16XEL (1.2 papereissa), mutta se syö tällä hetkellä hieman öljyä (männänrenkaat vaativat vaihdon). Pakoputken äänet ovat hyvät, eikä autossa ole katalysaattoria (tämä on merkitty auton papereihin, joten katsastuksessa ei tule ongelmia). Auto sijaitsee Tallinnassa. Kuljetus Suomeen on mahdollista järjestää, ja voin esitellä auton kuntoa FaceTime- tai videopuhelun välityksellä, jos et pääse katsomaan sitä paikan päälle. Kysy lisää kuvia! En puhu paljon suomea, englanti tai viro on parempi.