42 980 €
Oy Autoliike Nystedt Bilaffär Ab, Vaasa, Pohjanmaa
Vuoden 2025 Toyota C-HR on etuvetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 164 kW eli 223 hevosvoimaa. Auton akun koko on 13 kWh ja toimintamatka 66 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 3,3 kW ja latausliitin on Type 2.
Pyyntihinta on 42 900 € (lisäksi 249 € toimistomaksu). Se on 2 000 € (5 %) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 40 900 €. Arvio perustuu 413 vastaavaan autoon.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 11 päivässä ja yksityinen myyjä noin 7 päivässä.
Mittarissa on 22 565 km, eli autolla on ajettu noin 14 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 16.1.2029.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 2 220 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saimaan Auto-Arita (Lappeenranta).
Auto on ollut myynnissä 46 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 42 900 €
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 19 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (2130 kg).
Vuonna 2025 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 23,5 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 4 g/km pienempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 157 €/kk · josta auton lataus n. 561 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 699 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 123 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
TOYOTA C-HR (II) (2024–2025) · 2.0 Hybrid PHEV
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (ISB-473).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
42 980 €
Oy Autoliike Nystedt Bilaffär Ab, Vaasa, Pohjanmaa
43 150 €
AC Auto-Center, Pori, Satakunta
41 900 €
Autokeskus Oy Olari, Espoo, Uusimaa
40 900 €
Järvenpään Auto-Arita, Järvenpää, Uusimaa
40 790 €
Bilar99 - Vantaa, Tuupakka, Vantaa, Uusimaa
40 590 €
Rinta-Joupin Autoliike, Lappeenranta, Etelä-Karjala
40 400 €
Saka Finland Oy Lappeenranta, Etelä-Karjala
40 390 €
Rinta-Joupin Autoliike, Jyväskylä, Keski-Suomi
ISB-473 on vuoden 2025 Toyota C-HR, jonka mittarilukema on 22 565 km. Auto on myynnissä hintaan 42 900 €.
Toyota C-HR on myynnissä hintaan 42 900 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 40 900 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 46 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2025 ja se on ensirekisteröity 16.1.2025.
Auton mittarilukema on 22 565 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 16.1.2029. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 11 332 vuonna 2025 käyttöön otettua Toyota-merkkistä henkilöautoa. Se on 15,5 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja yleisin merkki tuolta vuodelta 37 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (77,3 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Kattoluukku tai lasikatto, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 182 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R18.
Akun kapasiteetti on 13 kWh ja ilmoitettu toimintamatka on noin 66 km.
Auton sijaintimaakunta on Etelä-Karjala (Lappeenranta, Etelä-Karjala).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Akkutakuuta on jäljellä 77 435 km.
Arvio on 2 223 € vuodessa: ajoneuvovero 182 €, vakuutus 1 480 €, sähkö 561 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saimaan Auto-Arita (Lappeenranta).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.