30 800 €
J. Rinta-Jouppi Seinäjoki, Jouppilantie, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
Vuoden 2023 Toyota Corolla Cross on etuvetoinen maastoauto, lataushybridikäyttöinen ja automaattivaihteinen. Moottorin tilavuus on 2,0 litraa ja teho 145 kW eli 197 hevosvoimaa. Auton akun koko on 4,1 kWh.
Pyyntihinta on 30 800 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 30 300 €. Arvio perustuu 241 vastaavaan autoon. Tämän auton myyntitodennäköisyys seuraavan 14 päivän aikana on noin 18 %.
Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 13 päivässä.
Mittarissa on 104 000 km, eli autolla on ajettu noin 30 000 km vuodessa. Seuraava katsastus on arviolta 9.2.2027.
Auto on ollut kaupan kerran aiemmin maksimi.fi:n seurannassa: se myytiin 4.8.2026 hintaan 28 900 €, mittarilukemalla 103 000 km. Nyt siitä pyydetään 1 900 € enemmän kuin edellisessä kaupassa. Sen jälkeen sillä on ajettu noin 1 000 km lisää.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 850 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/50 R18. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Lahti).
Auto on ollut myynnissä 12 päivää, 8.8.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 30 800 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 4.7.2026 | 28 900 € | – | Auto-Kilta, Mikkeli |
| 8.8.2026 | 31 790 € | – | Saka Finland Oy Lahti |
| 10.8.2026 | 30 800 € | −990 € | Saka Finland Oy Lahti |
kauppa
| Myyty | Hinta | Mittarilukema | Myyntiaika | Myyjä |
|---|---|---|---|---|
| 4.8.2026 | 28 900 € | 103 000 km | 30 pv | Auto-Kilta, Mikkeli, Mikkeli, Etelä-Savo |
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 10.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Lahti | 31 790 € → 30 800 € |
| 8.8.2026 | Myyjä vaihtui | Auto-Kilta, Mikkeli → Saka Finland Oy Lahti |
| 8.8.2026 | Pyyntihinta Saka Finland Oy Lahti | 28 900 € → 31 790 € |
| 8.8.2026 | Mittarilukema Saka Finland Oy Lahti | 103 000 km → 104 000 km |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Perusvero määräytyy CO₂-päästöstä (WLTP), 114 g/km. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (1970 kg).
Vuonna 2023 ensirekisteröityjen ladattavien hybridien keskipäästö oli 27,1 g/km (WLTP). Tämän auton päästö on 87 g/km suurempi.
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 153 €/kk · josta auton lataus n. 520 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Lataushybridille arvio olettaa n. 55 % sähköajoa; loput ajetaan bensiinillä (n. 874 €/v).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjous2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
Perusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (7 575 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 96 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
TOYOTA COROLLA CROSS (2023) · 2.0 HEV
Alkuperäinen vannekoko: 18″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (XRR-913).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
30 800 €
J. Rinta-Jouppi Seinäjoki, Jouppilantie, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
30 790 €
LänsiAuto Helsinki, Uusimaa
30 780 €
LänsiAuto Oulu, Pohjois-Pohjanmaa
30 770 €
Kamux Vantaa Varisto, Vantaa, Uusimaa
30 900 €
Järvenpään Auto-Arita, Järvenpää, Uusimaa
30 900 €
Toyota Kaivoksela, Vantaa, Uusimaa
30 990 €
Kamux Forssa, Kanta-Häme
30 590 €
Veho Olari, Espoo, Uusimaa
XRR-913 on vuoden 2023 Toyota Corolla Cross, jonka mittarilukema on 104 000 km. Auto on myynnissä hintaan 30 800 €.
Toyota Corolla Cross on myynnissä hintaan 30 800 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 30 300 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 12 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 8.8.2026.
Kyllä: autolla on yksi aiempi myyntikerta. Edellisen kerran auto myytiin 4.8.2026 hintaan 28 900 €, ja sen jälkeen sillä on ajettu noin 1 000 km lisää.
Auto on vuosimallia 2023 ja se on ensirekisteröity 9.2.2023.
Auton mittarilukema on 104 000 km.
Ilmoituksen tietojen perusteella ensimmäinen katsastus on viimeistään 9.2.2027. Henkilö- ja pakettiauto katsastetaan ensimmäisen kerran neljän vuoden kuluttua käyttöönotosta.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 14 526 vuonna 2023 käyttöön otettua Toyota-merkkistä henkilöautoa. Se on 14,7 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja yleisin merkki tuolta vuodelta 37 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (85,3 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Käyttövoima on lataushybridi ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Vetokoukku, Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Peruutuskamera, Avaimeton käynnistys. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 184 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 225/50 R18.
Akun kapasiteetti on 4,08 kWh.
Auton sijaintimaakunta on Päijät-Häme (Lahti, Päijät-Häme).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 1.
Ilmoituksen mukaan viimeisin huolto on 23.6.2026, 103 857 km.
Arvio on 1 854 € vuodessa: ajoneuvovero 184 €, vakuutus 1 150 €, sähkö 520 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Lahti).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.