19 690 €
LänsiAuto Espoo, Uusimaa
Vuoden 2021 Volkswagen ID.3 on takavetoinen viistoperä, sähkökäyttöinen ja automaattivaihteinen. Teho on 110 kW eli 150 hevosvoimaa. Auton akun koko on 48 kWh ja toimintamatka 346 km valmistajan ilmoittamana. Vaihtovirtalatauksen teho on 11 kW ja latausliitin on CCS Type 2.
Pyyntihinta on 19 600 € (lisäksi 349 € toimistomaksu). Se on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 19 000 €. Arvio perustuu 270 vastaavaan autoon.
Pyyntihintaa on laskettu 3 kertaa, yhteensä 290 € alkuperäisestä 19 890 €:n hinnasta. Autoliike myy tämän mallin auton tyypillisesti noin 9 päivässä.
Mittarissa on 53 000 km, eli autolla on ajettu noin 10 000 km vuodessa.
Auton pitäminen maksaa arviolta:
Ajoneuvovero, vakuutus ja sähkö ovat yhteensä noin 1 870 € vuodessa.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/45 R20. Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Myyjänä on Saka (Turku).
Auto on ollut myynnissä 47 päivää, 4.7.2026 alkaen.
Pyyntihinta: 19 600 €
| Päivä | Hinta | Muutos | Ilmoitus |
|---|---|---|---|
| 4.7.2026 | 19 890 € | – | Saka |
| 5.7.2026 | 19 890 € | – | Saka Finland Oy Raisio |
| 18.7.2026 | 19 880 € | −10 € | Saka Finland Oy Raisio |
| 24.7.2026 | 19 800 € | −80 € | Saka Finland Oy Raisio |
| 7.8.2026 | 19 600 € | −200 € | Saka Finland Oy Raisio |
Mallisarjasta Volkswagen ID.3 (käyttöönottovuosi 2021) katsastettiin vuonna 2025 yhteensä 990 autoa. Niistä kirjattiin 68 hylkäykseen johtanutta vikaa, eli 6,9 vikaa sataa katsastusta kohti. Saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Vikoja on siis selvästi vähemmän kuin samanikäisissä autoissa keskimäärin.
Etu- ja taka-akselisto, jousitus ja iskunvaimennus, renkaat ja vanteet
Käyttö- ja seisontajarru, jarrudynamometrin testit, ajovakautus
Vain taksi-, koulutus-, matkailu- ja hälytysajoneuvojen varustus
Loput 14,7 % vioista jakautuu muihin kohteisiin. Eniten korjauskehotuksia tuli kohteesta koeajo ja näkyvyys (29 kpl). Ajokilometrien mediaani 64 000 km.
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
| Päivä | Mikä | Muutos |
|---|---|---|
| 7.8.2026 | Pyyntihinta | 19 800 € → 19 600 € |
| 24.7.2026 | Pyyntihinta | 19 880 € → 19 800 € |
| 18.7.2026 | Pyyntihinta | 19 890 € → 19 880 € |
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportista Autoliikkeeltä ostaessa kannattaa kysyä rahoitustarjous suoraan liikkeestä. Ennen sitä kannattaa kuitenkin hakea lainatarjous myös Rahalaitokselta: näet vertailukohdan liikkeen tarjoukselle ja voit neuvotella paremmat ehdot.
Tarjousten katsominen on maksutonta eikä velvoita mihinkään. Rahalaitos kilpailuttaa puolestasi jopa 25 luotonantajaa yhdellä hakemuksella.
Kuluttajansuojalain mukainen todellinen vuosikorko on 7,48 % laskettuna lainasummalle 7 500 €, kun takaisinmaksuaika on 9 vuotta, tilinhoitomaksu 5 €, avausmaksu 35 € ja nimelliskorko 5,80 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin 10 215 €, eli 94 €/kk. Luottokortin todellinen vuosikorko voi olla 18,97 % laskettuna käytetylle lainalle 1 500 €, kun takaisinmaksuaika on yksi vuosi ja nimelliskorko on 17,50 %. Takaisinmaksettava summa on tällöin yhteensä 1 646 € eli 146 € kuukaudessa. Lopullinen todellisen vuosikoron määrä, laina-aika ja lainan kuukausierä ovat lainasopimuksessa. Luotonantajat tekevät lainasopimuksen asiakaskohtaiseen arvioon perustuen. Tarjottava nimelliskorko voi vaihdella välillä 4,19 % – 20 % ja vuosittaiset lainakustannukset välillä 0 – 150 €. Tarjottava laina-aika vaihtelee 1–20 vuoden välillä. Tarjottavat lainasummat ovat 500 € – 70 000 €.
Ajoneuvovero vuonna 2026 voimassa olevien verotaulukoiden mukaan.
Täyssähköauton perusvero on kiinteä. Käyttövoimavero perustuu kokonaismassaan (n. 2270 kg).
Arvio tämän auton latauskuluista ja koko kotitalouden sähkölaskusta. Säädä ajokilometrit, latauksen jakauma ja talotyyppi omiksesi.
≈ 167 €/kk · josta auton lataus n. 680 €/v
Latauksen kWh-määrä sisältää tehohäviön: verkosta otetaan akkuun menevää enemmän (kotilataus ~12 %, pikalataus ~7 %).
Pörssisähkö vai kiinteä?
Sähköauto ladataan yleensä yöllä, ja latauksen voi ajastaa. Jos hyödynnät halvimmat tunnit (esimerkiksi ajastetulla latauksella), pörssisähkö on tyypillisesti edullisin. Jos et voi tai halua seurata sähkön hintaa ja ajoittaa latausta, kiinteähintainen sopimus on turvallisempi: hinta on ennustettava eivätkä hintapiikit yllätä.
Marginaali ja kuukausimaksu −50 % 12 kk
Sisältää Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh ja perusmaksu 2,99 €/kk 12 kk
Toistaiseksi voimassa, 2 viikon irtisanomisaika
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 3 kk
2 kk 0 €, alennettu marginaali 12 kk
100 % tuulivoima
Katso tarjousPerusmaksu 0 € 6 kk
Fossiilivapaa
Katso tarjousMarginaali ja perusmaksu alennettu 6 kk
Perusmaksu 0 € 3 kk
Voit kiinnittää marginaalin
Katso tarjous2 snt/kWh hyvitys kotilatauksesta
20 % alennus pikalatauksesta (Charge & Drive) tai 0,1 €/kWh Tesla-latureilla
Katso tarjousMarginaali 0,34 snt/kWh + perusmaksu 0 € 4 kk
4 kk jälkeen 0,54 snt/kWh 31.12.2026 asti, sitten 1,99 snt/kWh
Katso tarjousKuukausimaksu −50 % 6 kk
100 % uusiutuvaa; sis. Tallink Silja -lahjakortin
Katso tarjousJärjestys ensimmäisen vuoden kokonaiskulun mukaan tällä kulutuksella (8 059 kWh/v), alennukset huomioitu. Kokonaiskulut ovat jatkuva hinta alennusjakson jälkeen. Sähkön hinta on pörssin keskihinta-oletus, jota voit säätää yllä. Itse pörssisähkö maksaa saman kaikilla, sopimukset eroavat välityspalkkiossa ja perusmaksussa. Siirtohinta ja verot maksetaan sähköverkkoyhtiölle erikseen. Hinnat voivat muuttua, joten tarkista ajantasainen hinta kumppanin sivulta.
Luvut ovat arvioita annetuilla hinnoilla ja kulutuksella. Todellinen kulu riippuu latauskäytöstä, sähkön hinnasta ja auton todellisesta kulutuksesta.
Arvioitu vuotuinen vakuutusmaksu (liikennevakuutus + laajakasko).
≈ 77 €/kk
Pyydä tarjousLopullinen hinta riippuu mm. vahinkohistoriasta ja asuinpaikasta, ja se määräytyy tarjouksessa.
Ilmoituksen mukaan kaupassa on kahdet renkaat: kesä- ja talvirenkaat.
Muista tarkistaa renkaiden kunto myyjältä.
Volkswagen ID3 (2020–2023) · ID.3 Pure 110 Electric (110kW)
Alkuperäinen vannekoko: 20″
Renkaatvaihtoon.fi takaa, että renkaat sopivat juuri tähän autoon (FRC-222).
Tilaa renkaat Katso myös vanteet →
19 690 €
LänsiAuto Espoo, Uusimaa
19 490 €
Vaihtoautomaa Jyväskylä, Keski-Suomi
19 400 €
Motored Vantaa, Uusimaa
19 880 €
Kamux Espoo Niittykumpu, Espoo, Uusimaa
19 990 €
Hedin Automotive Kuopio Kallantie, Kuopio, Pohjois-Savo
18 980 €
Rinta-Joupin Autoliike, Mikkeli, Etelä-Savo
20 250 €
Nelipyörä Hyvinkää, Uusimaa
18 900 €
J.Honkilahti Motors, Seinäjoki, Etelä-Pohjanmaa
FRC-222 on vuoden 2021 Volkswagen ID.3, jonka mittarilukema on 53 000 km. Auto on myynnissä hintaan 19 600 €.
Volkswagen ID.3 on myynnissä hintaan 19 600 €.
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 19 000 €).
Auto on ollut myynnissä vähintään 47 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 4.7.2026.
Kyllä. Pyyntihinta on 290 € alkuperäistä ilmoitushintaa matalampi.
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Auto on vuosimallia 2021.
Auton mittarilukema on 53 000 km.
Mallisarjan Volkswagen ID.3 (käyttöönottovuosi 2021) autoista hylättiin määräaikaiskatsastuksessa 5,7 % vuonna 2025 (990 katsastusta, ajokilometrien mediaani 64 000 km). Hylkäysprosentit eivät ole suoraan vertailukelpoisia mallien välillä, koska ajetut kilometrit poikkeavat.
Suomessa oli 30.6.2026 liikennekäytössä 13 106 vuonna 2021 käyttöön otettua Volkswagen-merkkistä henkilöautoa. Se on 10,6 % kaikista sinä vuonna käyttöön otetuista autoista, ja toiseksi yleisin merkki tuolta vuodelta 34 merkin joukossa. Yleisin käyttövoima tässä joukossa on bensiini (38,1 %). Luku on tilannekuva koko autokannasta, ei myynnissä olevien määrä.
Mallisarjan Volkswagen ID.3 (käyttöönottovuosi 2021) vuoden 2025 katsastuksissa hylkäykseen johtaneet viat tulivat useimmiten näistä kohteista: akselisto ja jousitus, jarrut, erikoisvarustus. Vikoja kirjattiin 6,9 sataa katsastusta kohti, kun saman ikäisillä autoilla koko maassa luku on 10,2. Luvut ovat vikojen eivätkä autojen lukumääriä ja koskevat mallisarjaa, eivät tätä yksittäistä autoa.
Käyttövoima on sähkö ja vaihteisto on automaatti.
Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Adaptiivinen vakionopeudensäädin, LED-ajovalot, Avaimeton käynnistys, Pysäköintitutka. Koko varustelista on tällä sivulla.
Ajoneuvovero on 266 € vuodessa. Summa muodostuu perusverosta, joka määräytyy CO₂-päästöstä tai kokonaismassasta, ja käyttövoimaverosta, jota maksetaan muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä.
Auton alkuperäinen rengaskoko on 215/45 R20.
Akun kapasiteetti on 48 kWh, ilmoitettu toimintamatka on noin 346 km ja pikalatausteho on enintään 50 kW.
Auton sijaintimaakunta on Varsinais-Suomi (Turku, Varsinais-Suomi).
Ilmoituksen mukaan omistajia on ollut 2.
Akkutakuuta on jäljellä 107 000 km.
Arvio on 1 866 € vuodessa: ajoneuvovero 266 €, vakuutus 920 €, sähkö 680 €. Vakuutus ja energia ovat arvioita, ajoneuvovero on laskettu auton omista tiedoista.
Myyjänä on Saka (Turku).
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset, myyntijaksot ja ilmoitukseen tehdyt muutokset.