Volkswagen Passat 2000

Harrastus- ja talviauto joutaa uuteen kotiin. Tekniikka pääpiirteissään, noin 25tkm ajettu: - Garrett GTD2060vz, sähköohjatuksi muutettuna - 0.320 suttimet - Portattu kansi - FCP engineering tuplaventtilinjouset+aluslevyt kannen ja jousen väliin - SDI nokka - PD130 imusarja - Iso välijäähdytin ja 2,5" alumiiniahtoputket pikaliittimillä. -3" rosteridownpipe v-bandeillä, loppuputki mustaa yhdellä läpivirtaavalla vaimentimella. - S2 kytkin ja kiinteä vauhtipyörä. -tehty settiin sopiva softa -vakio avoin perä paikallaan, kemppiperä mukaan. Samalla kun tekniikka rakennettiin vaihdettiin: - Jakopää - Nostajat - Koko yläpään tiivistesarja - Hehkut+vesihehkut - Oem termostaatti - Kampuran takastefa+neulalaakeri - Öljyt jokapaikkaan Sisälle vaihdettu vähemmän ajetusta siistit tummat kangaspenkit ja hyväkuntoinen kolmipuolaratti. Ahto- ja pakopainemittarit 3d-tulostetussa telineessä. Pioneerin bluetooth-soitin, hifipuoltakin hiukan paranneltu. Kilometrejä autolla on, mutta uskallan väittää että saman verran ajetuista koriltaan varmasti parhaasta päästä ja katsastusmieskin kehui auton kuntoa. Ainoat ruosteet oikeastaan etulokareissa. 16" hyvät kitkarenkaat alla, mukaan saa halutessa 15" kehnot nastat. Löytyy myös kauko-ohjattava webasto, kuskin ovessa ajastusmahdollisuus myös. Peltinen pohjapanssarikin suojaamassa pohjaa. Osat jo sen arvoiset että itse autolle ei kovin paljon jää. Ei vaihto muuhun kuin rahaan.