YksityinenYksityinen myyjä · Tampere, PirkanmaaMyynnissä nyt
Hinta8 900 €
Mittari– km
Ilmoitettu20.7.2026
Näytä kuvaus
Kokeillaan löytyiskö joku joka sais tän rojektin valmiiks asti. Ei itellä näytä tulevan... 5v ollu työn alla hallissa eikä viitsi pihalle työntää.
On senverran muokkailtu ja rakennettu että ei taida museoon haaveillakkaan. Tällä hetkellä katsatamatta ja liikennekäytöstä poistossa. Muutoskatsatettu kutos koneelle, jarruille, kaarille yms.
Kori
Muokattu aika paljon, melkeen joka puolelta jotain. Mm takapullistukset ja helmat pelliä.
Etuloksut lasikuitua.
Konepelli lähinnä muottiaihio.
Etuvalot e30.
Kaaret sisällä, ristituki ja ovituet irrotettavat.
Pari käyttämättömia samanlaisia kuppipenkkejä kiinnikkeillä. Kuskilla säädettävä kisko.
Pa linjat takaa eteen auton sisällä.
Samoin akun ja takavalojen kaapelointi.
Ledipolttimot takavaloissa.
Alumiini tankki aihio 80l kontissa. Tarvitsee vielä lähdöt, täyttöreijän ja mittarin anturin.
Maalattu valkoseks... Joutuu hiukan korjailee jos haluaa. Ite suunnittelin kisateippejä vaan päälle.
Tekniikka
Moottori läpikäyty. Ollut käytössä samalla setupilla. Porattu isommaksi.
Uudet kisalaakerit alakerrassa.
Dieselistä parempi öljypumppu.
Männät muokattu diesel tojotasta ja niihin uudet renkaat.
Kannen kanavat siistitty, plaanattu, venttiilivarren kumit. Venttiilit ja seetit koneistettu, nostajien kulutuspalat vaihdettu kaikki uusiin.
Schrich tiukempi nokka ja jouset.
Nuken säädettävä nokkapyörä.
Billet kiristäjä. (se pellinen ei kestä)
Aito hartgen koppa. (voi etsiä googlesta hinnan)
Kiinan plenumi.
Uudet suuttimet.
Peltipakosarja vht pinnotteella
Uusi sachin kytkin ja työsylinteri.
Alusta
Navat, etuakseli ja hammastanko ohjaus vaimennuksella varmaan e21.
Korkeussäätö edessä ja takana.
Edessä säädettävät yläpäät.
Uudet alatukivarret ja raidetangon päät.
(Pyöränkulmat säätämättä)
Isommat jäähdytetyt levyt joka nurkassa.
Uudet volvon nelimäntäset satulat edessä, taakse samanlaiset käytetyt.
Teräspunos letkut eteen.
Renkaat huonot.
Korisähköt puuttuu, alettu johtoja veteleen ja moottorinohjaus laatikossa. Microsquirt sarja hukkakipinällä.
Paljon muutakin tehtävää löytyy ennen kun on leimakunnossa. Löytyy osaa mukaan mm. orkkis mittariston osia varmaan useempaan mittariin yms kilkettä.
Voidaan mahdollisesti vaihdella transiittiin tai sprintteriin.
Myyntijaksot
Yksityinen myyjä · Tampere, Pirkanmaa8 pv myynnissä
20.7.202623.7.202625.7.202628.7.2026
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Kokeillaan löytyiskö joku joka sais tän rojektin valmiiks asti. Ei itellä näytä tulevan... 5v ollu työn alla hallissa eikä viitsi pihalle työntää.
On senverran muokkailtu ja rakennettu että ei taida museoon haaveillakkaan. Tällä hetkellä katsatamatta ja liikennekäytöstä poistossa. Muutoskatsatettu kutos koneelle, jarruille, kaarille yms.
Kori
Muokattu aika paljon, melkeen joka puolelta jotain. Mm takapullistukset ja helmat pelliä.
Etuloksut lasikuitua.
Konepelli lähinnä muottiaihio.
Etuvalot e30.
Kaaret sisällä, ristituki ja ovituet irrotettavat.
Pari käyttämättömia samanlaisia kuppipenkkejä kiinnikkeillä. Kuskilla säädettävä kisko.
Pa linjat takaa eteen auton sisällä.
Samoin akun ja takavalojen kaapelointi.
Ledipolttimot takavaloissa.
Alumiini tankki aihio 80l kontissa. Tarvitsee vielä lähdöt, täyttöreijän ja mittarin anturin.
Maalattu valkoseks... Joutuu hiukan korjailee jos haluaa. Ite suunnittelin kisateippejä vaan päälle.
Tekniikka
Moottori läpikäyty. Ollut käytössä samalla setupilla. Porattu isommaksi.
Uudet kisalaakerit alakerrassa.
Dieselistä parempi öljypumppu.
Männät muokattu diesel tojotasta ja niihin uudet renkaat.
Kannen kanavat siistitty, plaanattu, venttiilivarren kumit. Venttiilit ja seetit koneistettu, nostajien kulutuspalat vaihdettu kaikki uusiin.
Schrich tiukempi nokka ja jouset.
Nuken säädettävä nokkapyörä.
Billet kiristäjä. (se pellinen ei kestä)
Aito hartgen koppa. (voi etsiä googlesta hinnan)
Kiinan plenumi.
Uudet suuttimet.
Peltipakosarja vht pinnotteella
Uusi sachin kytkin ja työsylinteri.
Alusta
Navat, etuakseli ja hammastanko ohjaus vaimennuksella varmaan e21.
Korkeussäätö edessä ja takana.
Edessä säädettävät yläpäät.
Uudet alatukivarret ja raidetangon päät.
(Pyöränkulmat säätämättä)
Isommat jäähdytetyt levyt joka nurkassa.
Uudet volvon nelimäntäset satulat edessä, taakse samanlaiset käytetyt.
Teräspunos letkut eteen.
Renkaat huonot.
Korisähköt puuttuu, alettu johtoja veteleen ja moottorinohjaus laatikossa. Microsquirt sarja hukkakipinällä.
Paljon muutakin tehtävää löytyy ennen kun on leimakunnossa. Löytyy osaa mukaan mm. orkkis mittariston osia varmaan useempaan mittariin yms kilkettä.
Voidaan mahdollisesti vaihdella transiittiin tai sprintteriin.
Usein kysyttyä tästä autosta
Paljonko BMW 1502 maksaa?
BMW 1502 on myynnissä hintaan 8 900 €.
Kuinka kauan tämä auto on ollut myynnissä?
Auto on ollut myynnissä vähintään 7 päivää. Ilmoitus tuli maksimi.fi:n seurantaan 20.7.2026.
Onko tämä auto ollut kaupan aiemmin?
Autolla ei ole aiempia toteutuneita myyntejä.
Minkä vuosimallin auto on?
Auto on vuosimallia 1977.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on manuaali.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on maksimi.fi:n laskelman mukaan noin 182 € vuodessa. Arvio perustuu auton käyttövoimaan, CO₂-päästöön ja kokonaismassaan.
Missä BMW 1502 sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Pirkanmaa (Tampere, Pirkanmaa).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.