Auto on ikäisekseen erinomaisessa kunnossa. Ei ruostetta, tekniikka ja 53 kW tehoinen 2,5 litran dieselmoottori toimivat täydellisesti. Kaikki auton ominaisuudet ovat ehjiä, pieniä vanhan auton vikoja toki on. Erittäin luotettava peli, olen tällä reissannut Portugalissa, Ranskassa, alpeilla, Norjassa sekä Suomessa. Lukemattomia hyviä reissumuistoja :) Ajoneuvo on rekisteröity N1 / Pakettiautoksi, ja sen virallinen käyttöönottopäivä on 1.2.1993. Tämänhetkinen mittarilukema on 182 000 km. Alkuperäinen dokumentaatio tulee auton mukana. Autoon on vaihdettu täysin uudet kitkarenkaat, jotka vastaavat katsastuksessa hyväksyttyä alkuperäiskokoa 185R14C.

Kaikki keskeiset huollot tehty:

• Vaihdettu jakopään hihna ja vesipumppu
• Uusittu peräöljyt
• Vaihdettu kardaanin stefa
• Uusittu kuljettajan turvavyö
• Vaihdettu moottoriöljyt ja kaikki suodattimet (öljy, ilma, polttoaine ja raitisilma)
• Vaihdettu termostaatti ja jäähdytinnesteet, - Venttiilien säätö sekä ruiskutuspumpun ajoituksen säätö

Tehdyt parannukset:

L300 on toiminut retkeily- ja surffiautona. Takaosassa on sänky- ja säilytysmoduulit, jotka saa irti minuuteissa. Suomessa auto on katsastettu ja rekisteröity kolmelle istumapaikalle, mutta alkuperäiset takapenkit tulevat auton mukana (aiemmassa rekisterissä Portugalissa auto oli hyväksytty kuudelle hengelle). Soveltuu hyvin joko matkailupakettiautoksi, työautoksi tai henkilöautoksi. Menisi luultavasti myös museorekkariin.