BMW 316 1997

Auto on ollut omistuksessani 4 vuotta, joiden aikana sillä on ajettu noin 50 000 km. Huoltoja ja korjauksia on tehty niin paljon, että olisi melkein helpompi luetella, mitä autoon ei ole vaihdettu. Kaikkia tehtyjä töitä en varmasti enää muistakaan, mutta tässä tärkeimmät. Autoa on huollettu säännöllisesti ja tunnollisesti. Kaikki normaalit huollot, kuten öljyt, suodattimet ja muut kulutusosat, on vaihdettu ajallaan. Huoltoja ja uusittuja osia: Jäähdytysjärjestelmä: termostaatti, vesipumppu, jäähdytin (syyläri), osa jäähdytysletkuista sekä jäähdytysnesteet. Moottori: sytytystulpat ja starttimoottori. Jarrut: jarruletkut, jarrulevyt, jarrusatulat sekä takarumpujen kaikki kuluvat osat uusittu. Myös jarrunesteet vaihdettu. Alusta: alkuperäinen alusta vaihdettu kilpa-alustasarjaan. Voimansiirto: vaihteistoöljyt ja peräöljyt vaihdettu, lisäksi oikea vetoakseli uusittu. Ohjaus: aksiaalinivelet ja raidetangot vaihdettu, jonka jälkeen auto käytetty ammattilaisen tekemässä pyöränsuuntauksessa. Ikkunanostimet ovat korjattu. Alustan nivelet: eteen uusittu pyöränlaakerit, tukivarsien pallonivelet ja puslat sekä taakse vaihdettu puslat. Renkaat ovat hyvässä kunnossa: Kesärenkaat ovat lähes uudenveroiset. Talvirenkaissa on myös hyvin pintaa jäljellä. Auto on saanut paljon ennakoivaa huoltoa eikä korjauksissa ole säästelty. Se on valmis ajoon ilman välitöntä remonttitarvetta ja sopii hyvin niin harrasteautoksi kuin päivittäiseen käyttöön. Kuitit löytyy tosi ostajalle.