Myyntiin toukokuun lopussa leimattu pikkupaku. Oli tarkoitus askarrella tästä retkiauto mutta suunnitelmat muuttuivat. Ajolleen hyvä kuin tällainen vain voi olla. Eturenkaat uudet, takana heikommat mutta kaupan päälle saa parempikuntoiset kumit 2kpl ilman vanteita sekä jonkunlaiset talvirenkaat vanteilla, nastojakin on. Autossa myös LA-puhelin. Sisätilan puhallin mykkä, uusi aeromotorsilla 60e. Joku kyläseppä tehnyt entiseen katkaisijalla ohituksen kun ei etuvastusta ole raskinut uusia, sain hetken toimimaan mutta kuulosti siltä että hiilet meni kun rohisi kovasti ja nyt ei enää toimi. ajon aikana pysyy kyllä lasit auki ja lämpiääkin kun ajoviima kulkee läpi. Juuri tehty 400km reissu ja pelasi komiasti. Huoltokirjaa ei ole, viimeisin jakopääremppa merkattu konetilaan 257tkm kohdalla, vuodesta ei tietoa. Vaihteet menee hyvin päälle ja pysyy lokeroissaan vedättäessäkin, mikä on näissä harvinaista. Moottorina idioottivarma turboton 1.9 diesel. Ylipäätään auto ei ole tekniikaltaan sen kummempi kuin polkupyörä niin perustyökaluilla ja vähäisillä euroilla pärjää. Kaikkea käytön jälkeä on mutta minusta kohtuu siistikuntoinen ikäisekseen eikä ajettu sepeliä tai muutenkaan rymmyytetty. Keskuslukitus avaimella, lukkopesä vaatii loitsuja mutta oikealla tekniikalla aukeaa ja lukittuu kaikki ovet kuskin ovesta. Uusi lukkopesäsarjakin avaimineen oli 16e hintainen virossa. Jos ei tonnilla mene niin seisköön pihassa, viat otettu huomioon hinnassa. Varmin tapa ottaa yhteyttä on viesti reissutyön vuoksi