Mazda 3 2010

Tästä kroonisen autokuumeen vuoksi myyntiin tehokas ja käytännöllinen, plus ennenkaikkea harvemmin kadulla vastaan tuleva Mazda 3 MPS. Itsellä auto palvellut oikein hyvin daily driverinä viimeiset 3v. Ajotuntuma on kyllä oman ajokkihistorian parhain ja sitä on tullut radallakin todistettua pari kertaa. Etuveto on varusteltu rajoitetulla luiston tasauspyörästöllä (LSD), joten ei vetele väkisin puolin ja toisin kiihdyttäessä. Auto on tuotu saksasta vuonna 2017, joten koriltaan hyvä kuntoinen. Autosta korjattu tyyppiviat "Shifter shaft seal" ja myös forumeiden kuuluisan "Zoom Zoom Boom" konerikon aiheuttaja orkkis HPFP sisuskalut on päivitetty Autotechin osiin. Tämä on eritoten tärkeä mikäli MPS mazdoja haluaa lähteä jatkojalustamaan eteenpäin! Muuten auto on vakio! Viimeisimpiä huoltoja: Moottoriöljyt 07/26 (vaihdettu puolivuosittain) Shifter shaft seal 07/26 Uusi tuulilasti 04/26 Vaihteistoöljyt 07/25 Jarrunesteet 07/25 Autotech internals 05/25 Sylinterien puristus paineet mitattu 05/25 (kaikki tasaiset 185psi) Kuvien bronssiset Tomason vanteet olisi jäämässä itselle, mutta mukaan tulee 18" OEM vanteilla olevat kesärenkaat. Lisämaksusta Tomasonit neuvoteltavissa mukaan. Rehellisyyden nimissä myös plussa ja miinukset: -Tehokas ja näppärä turbo manuaali. -Hyvin huollettu kuten ylhäällä mainitsin (Ei syö öljyä yms!) -Lohko- ja sisätilalämmitin talven pakkasiin! -Löytyy lämmitettävää tuulilasia, sadetunnistinta, kaistavahtia, Dual ilmastointia yms. -Peruutustutkat takana. -Mukaan löytyy myös kattotelineet esim, suksiboxille tai pyörälle! Sitten miinuksia: -Vain yksi avain. -Kesärenkaissa 2-3mm, joten kohta vaihtoaika. -Puskurissa hieman kiveniskemiä. Paikkaukseen löytyy maalikorjauskynä! -Takaluukussa kaksi 5mm levyistä pintaruostekukkasta. -Kuskin puolen peili ei käänny sisään, mutta itse peilin kulmansäätö toimii. Vaihdossa huomioidaan ainoastaan raha tai Toyota Crown JZS171W turbo. Parhaiten tavoittaa Whatsapilla.