Audi A5 2008

Melko kattavasti läpikäyty B8 kyseessä, takalaseja lukuunottamatta kaikki uusittu. Maalattu uudelleen talvella 2024, ruosteet otettu samalla kiinni. Päällä kolmikerroshelmiäis väri, taittaa violettiin tietyssä valossa sopivasti. Väristä pienen käsityksen saa viimeisestä kuvasta, jossa myöskin mukaan tulevat talvirenkaat alla. Kattila käytetty pöyvällä 2024 kesällä ja tehty laaja huolto. Uusittu mm. -Jakopää täydellisenä, (IWIS) -Kaksoismassa + kytkinpaketti (LUK) -Moottorin ja vaihteiston kaikki tuennat -Startti (Bosch) -Tiivisteitä kattavasti -Apulaitehihna kaikkineen rullineen ja kiristin -AC kompura -Kaikki voimansiirto öljyt yms…. Polttoainepuoli uusittu samalla kokonaan: -6x tehdasuusilla CCWA suuttimilla -Tehdasuudella R90 KP-pumpulla -Uudella siirtopumpulla Kaverina näille: -Turbosystems stage3 ahdin -BiTdi ilmanotto -BiTdi MAF -4bar MAP -M550D RP-anturi -Rosteri pakosarjat -2,5” DP -Martelius rosteriputkisto -Iso välijäähdytin -Jyväskylän ihmeen veistämä softa penkissä -Dokumenttia liitteenä käyrästä (Penkattu vanhalla ja väljällä R90 pumpulla, sekä auton alkuperäsillä suuttimilla!) Varmasti jotaki sais tarvittaes hierottua lisää nyt uusilla PA-kamoilla… Ässän jarrut ympäriinsä ja kaikki pinnat uutta (Zimmerman/TRW) Alustassa kaikki tukivarret uutta edessä ja takana, Lemförder, FAG yms. kunnon tinkeleilllä. Takakelkka myöskin vaihdettu ja marinoitu huolella. Autossa tottakai myöskin uusi BC-alustasarja. Nyt kesälä 2026 uusittu/tehty: -Kesärengaspaketti, vanteina OEM Peelerssit -Pääle Michelin Pilot Sport 4 235/35R19 -Tuulilasi -Myllytetty -Keraaminen pinnoite niskaan -Jakohihnasarja korkeapainepumpulle ja hihnapyörät Sisältä täysi S5. Ulko-ovia myöten vaihdettu S5 osat… Punanen nahkasisusta, musta kattoverhoilu jne. Steroissa orkkis Bang & Olufsen kyytipoikana BLAM etupää, varapyöräkotelosa MDS-vahvistin joka höylää hattuhyllyllä lepäävää GroundZeron freeair 10” elementtiä. Ulkokuoresa tosiaan uus maali pinnassa hyvin huoliteltuna, S5 LED takavalot, sekä S5 aktiiviset kaarreajovalot. Aerodynaamiset lipat ja läpät keulassa, sekä helemoissa. Taaksekki ois splitteri, vaan löytyy vielä käyttämättömänä hyllystä, akuutin motivaatio kadon seurauksena. Hinta korkea, mutta takkiin tulee silti aivan saatanasti. Siitä oikeasti hyvä auto jollekkin pitkäksi aikaa!

Vuoden 2008 Audi A5 on dieselkäyttöinen ja manuaalivaihteinen, ajettu 340 000 km, moottoriteho 294 kW (400 hv). Huomionarvoisia varusteita ovat muun muassa Premium-äänentoisto, Vetokoukku, Sähkötoiminen takaluukku ja Pysäköintitutka. Pyyntihinta 21 200 € on noin 179 % (13 600 €) yli maksimi.fi:n arvioiman markkinahinnan 7 600 €, joka perustuu 123 vastaavaan autoon. Ajoneuvovero on noin 706 € vuodessa, vakuutus arviolta noin 573 € vuodessa ja rahoituksen kuukausierä on noin 238 €, alkuperäinen rengaskoko on 225/50 R17.

Perustiedot

Rekisterinumero
GMC-551
Mittarilukema
340 000 km
carVertical Varmenna mittarilukeman aitous
Moottori
3,0 l, Diesel
Vuosimalli
2008
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Neliveto
Korimalli
Coupé
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
Ohjauslaite
Vasemmalla
VIN-numero
WAUZZZ8T38A011674

Tekniset tiedot

Teho
294 kW / 400 hv
Henkilömäärä
4
Ovien lukumäärä
3
CO2-päästöt
191 g/km
Omamassa
1 685 kg
Suurin vetopaino
1 950 kg

Usein kysyttyä tästä autosta

Paljonko Audi A5 maksaa?

Audi A5 on myynnissä hintaan 21 200 €.

Onko tämän auton hinta hyvä?

maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on selvästi yli markkinahinnan (arvioitu markkinahinta 7 600 €).

Paljonko autolla on ajettu?

Auton mittarilukema on 340 000 km.

Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?

Käyttövoima on diesel ja vaihteisto on manuaali.

Paljonko auton ajoneuvovero on?

Ajoneuvovero on maksimi.fi:n laskelman mukaan noin 706 € vuodessa. Arvio perustuu auton käyttövoimaan, CO₂-päästöön ja kokonaismassaan.

Missä Audi A5 sijaitsee?

Auton sijaintimaakunta on Pohjois-Pohjanmaa (Oulu, Pohjois-Pohjanmaa).

Mistä näen tämän auton hintahistorian?

Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.