Audi A4 2002

Audi A4 1.9tdi 417tkm ajettu Öljyt juuri vaihdettu 416tkm kohdalla. Katsastettu 26.03.2026 puhtain paperein 412tkm kohdalla. Leimalle vaihdettu molemmat takaiskarit. Kuukausi ennen sitä molemmat moniurahihnat sekä hihnankiristin, ja öljyt. Autoon tehty 377t km kohdalla -kannen oikaisu -yläpääntiivistesarja -Nokka-akseli+ nostimet -Nokka-akselin laakerit -Suuttimien tiivisteet -Jakopää vesipumppuineen -Öljyt ja kaikki suodattimet Sitä ennen hyvin lyhyellä aikavälillä -Uusi paisari -Turbo -Startti -Moottorin ja vaihteiston tukikumit -Akku -Lohkolämmitin Ajallaan huollettu, ja aina uutta osaa vaihettu tarpeen mukaan. Huoltokirjassa ja kuiteissa kattavasti korjauksista sekä huolloista. Autossa on led-valot, sekä hyvä lisävalo. Takana on tuning-kaupan tummemmat umpiot. Ohjelmoitu, jolla saatu tehoja 39 hv lisää. (Vakio 101hv, nyt 140hv) Tummennetut takalasit, tuuliohjaimet, kahdet avaimet, kahdet kuvissa näkyvät renkaat alumiinivanteilla, uudet kesäkiekot vaihdettu viimekesänä. Sisätilapistoke sekä vakionopeudensäädin. Kontista löytyy subwoofer, ja äänentoistojärjestelmä laadukas. Pioneerin mankka bluetoothilla, aux-paikalla ja levynsoittimella. Todella pieni kulutus, noin 5-5,5l satasella. Ei syö nesteitä, vaggilaiseksi harvinainen siitä ettei herjaile turhaan minkäänlaisia vikavaloja, ei anturiongelmaa. Miinuksena taka-ikkunan veivi poikki, ikkunan saa kyllä auki ja kiinni tarvittaessa. Uusi omistaja saa ehjän veivin mukaan mikäli tahtoo. Maalipinnassa on naarmua ja kulumaa, etulokareissa pikku ruosteen alkua, sekä katon saumoissa perinteistä kuplaa maalin alla. Tuulilasissa on apukuskin puolella n.12cm alareunasta ylöspäin menevä halkeama, ei korjauskehoitusta. Apulaite hihna vinkuu ärsyttävästi kylmänä, lämpimänä ei enää. Muutama kuukausi sitten samasta syystä vaihdettu molemmat hihnat sekä hihnakiristin, ja vapaakytkin. Egr hikoilee hieman, mutta ei vaikuta mihinkään.