BMW 520 2005
Tästä hyvä auto myyntiin ollu sen yli 2.5vuotta itsellä ja tullut 70tkm lisää mittariin sen aikana. Huolettu, korjailtu ja vaihettu osia kun on tarvinnu. Auto pelittää hyvin muutaku tuulilasissa halkeema ylhäällä katsastuksessa tuli korjauskehotusta siitä ja pitäisi vaihtaa tässä lähi aikoina katsastusta varten ja jonkinlaista käytön jälkee jtn naarmuja löytyy ja on hieman vänkärin puolen takakaaressa on pieni kohta ruostetta näkyvissä ja sitten takaoven alareunassa eli ei ihan uus ole että jotain käytön jälkeä näkyy jo tämmösessä 21 vuode vanhassa autossa. Takapönttö otettu pois ja laitettu putkee tilalle, Katsastus 15.7 Moottorina toimii M54. Korjailtu, vaihettu osia ja laiteltu - M3 e92 aidot 19 tuumaset Vanteet hyvillä kesärenkailla (hyvät alkuperäiset 17 nastat talveksi) - PSM style takaspoileri - Peilinkuoret - Tummennetut takalasit - Listat mustaks laitettu mut vähä kämäset (en pidä mitään arvoa näille) - Umpiot vaihettu (vanhat saa mukaa) - Uudet munuaiset - Öljyt vaihettu 5Tkm sitten - Öljynsuodatin 5Tkm sitten - Tulpat 5Tkm sitten - Jäähdytinneste säiliö (Toukokuu) -25 - Jäähärin letku (Toukokuu) -25 - Hihna vaihettu (Tammikuu) -25 - Ohjaustehostin (Tammikuu) -25 - Hammastanko (Tammikuu) -25 - Kaikki etupään tukivarret 2024 (Kesäkuu) - Narinahelat 2024 (Kesäkuu) - Kellojousi 2024 (Kesäkuu) - Jarrulevyt eteen 324mm Brembo (Kesäkuu) -25 - Jarrupalat eteen Brembo (Kesäkuu) -25 - Jarrujen kulutus anturi eteen ja taakse (toukokuu) -26 - Jarrupalat taakse 2024 (Kesäkuu) - Laakerit etupäähän kummallekki puolelle (Kesäkuu) - Sumuvalot 2024 (Kesäkuu) - Etu ja takapuskuri Msport (elokuu) -25 - Huohotin letkut vaihettu (maaliskuu) -26 - Disaventtiili vaihettu (maaliskuu) -26 - koiranluut vaihettu (Kesäkuu) -26 - Maxpeedingrods Alustasarja (ei oo vielä muutoskatsastettu) - Kilpi + magneetit (Carholics) Mukaan saa jotain mitä löytyy varastosta, saa kysellä jos tulee kysyttävää nii vastailen. Hinta ei kiveen hakattu
Vuoden 2005 BMW 520 on bensiinikäyttöinen ja automaattivaihteinen, ajettu 393 000 km, moottoriteho 125 kW (170 hv). Pyyntihinta 3 000 € on samaa tasoa kuin maksimi.fi:n arvioima markkinahinta 3 000 €, joka perustuu 62 vastaavaan autoon. Ajoneuvovero on noin 396 € vuodessa, vakuutus arviolta noin 327 € vuodessa ja rahoituksen kuukausierä on noin 63 €, alkuperäinen rengaskoko on 225/55 R16.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- FGY-822
- Mittarilukema
- 393 000 km
- Moottori
- 2,2 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 2005
- Vaihteisto
- Automaatti
- Vetotapa
- Takaveto
- Korimalli
- Porrasperä
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Sininen
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
- VIN-numero
- WBANA31010B917971
Tekniset tiedot
- Teho
- 125 kW / 170 hv
- Henkilömäärä
- 5
- Ovien lukumäärä
- 4
- CO2-päästöt
- 237 g/km
- Omamassa
- 1 570 kg
- Viimeisin katsastus
- 7/2025
Ei hinnanmuutoksia seuranta-aikana.
Myyntijaksot
Kaupat
Ei aiempia kauppoja tiedossa.
Katso tarkemmat historiatiedot carVerticalista: raportti kokoaa auton mittarilukemat, mahdolliset vauriot, aiemmat omistajat ja rekisteröinnit.
Katso historiaraporttiMAKSIMI −20 % raportistaUsein kysyttyä tästä autosta
Paljonko BMW 520 maksaa?
BMW 520 on myynnissä hintaan 3 000 €.
Onko tämän auton hinta hyvä?
maksimi.fi:n hinta-arvion mukaan pyyntihinta on markkinahintainen (arvioitu markkinahinta 3 000 €).
Paljonko autolla on ajettu?
Auton mittarilukema on 393 000 km.
Millä käyttövoimalla ja vaihteistolla auto on?
Käyttövoima on bensiini ja vaihteisto on automaatti.
Paljonko auton ajoneuvovero on?
Ajoneuvovero on maksimi.fi:n laskelman mukaan noin 396 € vuodessa. Arvio perustuu auton käyttövoimaan, CO₂-päästöön ja kokonaismassaan.
Missä BMW 520 sijaitsee?
Auton sijaintimaakunta on Uusimaa (Helsinki, Uusimaa).
Mistä näen tämän auton hintahistorian?
Tältä sivulta näet auton pyyntihinnan muutokset ja aiemmat listaukset.