BMW 520 1997

Siittä myyntin e39 vahvalla m52b20 sinkku vanos koneella ja Manuaali vaihteistolla, + bensa combo Vähän ajettu huomma kunnostakin, kori kova ei ruostetta tai ruosteen alkua, penkit ehjät ei missää repempä tai kulumaa, kaikki alkuperäis kunnossa, radiokin alkuperäinen. Ei mikään amis pommi. Kahdet renkaat, talvi renkaat uuden karheet kun ei ole talvella viimeset 5 talvee ajettu. Justiinsa leimattu! M Look puskuri laitettu paikallaan mukaan saa vakiopuskurin ja sen hilpeet mukaan. rahaa tarveen takia oma harraste myyntiin! Vuoden alusta tähä asti vaihdettuja osia: öljyt ja ö-suodatin, bochiin sytkät , Puolat alkuperäs laatusiin. Uus vesipumppu ja termari ja jäähäri vedet huuhtelemalla vaihdettu. Startti vaihdettu, uus laturi. lamdat, suuttimien tiivisterenkaat tms yms paljoon muutaki, alusta osiakin vaihdettu paljon. Laakerit taakse, ja koiran luita eten, kaikki tukivarret edessä ja takana vaihdettu uusi ja muut hilpeet. Jarruputket uusittu taakse justiinsa. Auto liikku omin voimiin ja tehot tallella. Ei vetele suntaa tai toisee menee suoraan ku juna eikä muutenkan kiukuttele. Ei ruostetta milkeinpä missään! Pohjaki on kova iha kuin tehtaalta tullut. Nostokohdat takana hitsattu ja massattu. Kaikki ruosteen alkut otettu kiinni pohjamaalattu ja kitattu kuntoon, pinta vaan maalattu sprayla kun ei ollu vehkeitä ruiskuun, jos tämä häiritsee tela itse kuntoon tai siiry seuraavan. Pari miinustaki löytyy, akkuvalo palaa mutta lataa silti akkua, joku johto ottaa mahihi tai jotain, selvittelen hetiku saan aikaa. Raidentankon pää kuskin puolella alkaa olee aika väsyny, vaihdan ku kerkiäään. Termostraatin kotelon ilmausventiili vuotaa, varaosa hommatu ja vaihdaan kun aikaa tulee, tai sitte uus omistaja laittaa paikakialleen ja korjaa muutki viat sovittaeessa. huomioituu hinnassa. Soittamalla lisää tietoja. Jotai varmasti jäi unohtuu. Järkeviä tarjouksia kuunellaan, turhaat tarjoukset jätetäään huomioimatta.