Lienee paikallaan kokeilla myydä jo jonkin aikaa tekijää odottanut Volvo. Katsastettu viimeksi 2019 ja tuolloin jäänyt seisomaan pakosarjan halkeamisen jälkeen ja sen jälkeen ei juurikaan asiat ole muuttuneet. Muutoskatsastettu turbotekniikalle, muutosprosentteja 14. Moottori, vaihdelaatikko, kardaani ja taka-akseli on 940 Volvosta. Taka-akselissa ja tuennassa polyuretaanipuslat. Bilsteinin alustasarja, madallusta jonkin verran. Sisustaksi joskus aikoinaan vaihdoin puolinahkaiset penkit. Ovipahvit ja kattoverhoilu maalattu mustaksi. Perustekniikka B230FK 531 kannella. Vaihteistona M90 ja akseli 1031 liikkeellelähtölukolla. Moottorinohjaus Maxxecu sport. Hukkakipinäpuolalla ja MSD tulpanjohdoilla. 700cc suuttimilla. Pakosarja-aihio paikallaan, hukkaportin reiät tehty valmiiksi. Yhden kesän ajettu HX40 ahdin kuuluisi kauppaan. Myös kaksi hukkaporttia tulisi mukaan, kun suunnittelupöydällä oli ajatus pulssipakosarjasta. Ensiöputket jaettu omiin nieluihin. 3" rosteripakoputki yhdellä vaimentajalla. Jonkinnäköisiä osia tulisi myös mukaan, ainakin tehostettu hammastanko. Ajosta tämä on seisomaan aikoinaan jäänyt eli teoriassa tehtävää ei olisi muuta kuin tehdä pakosarja loppuun ja vääntää käyntiin. No onhan siellä varmasti muutakin, esimerkiksi jarrut saanee herkistellä. Vaihdossa voisi mennä raha, V8 jenkki tai mersu, ehkä venekin. Tai miksei jopa jonkinlainen rattori. Tarjouksia toki kuunnellaan.