Katsastettu 9.7.2025 / muutokset otteessa, jarrut, vaihteisto, polttoainepuoli, ahdin yms Olen Suomessa kolmas omistaja vuodesta 2017 eteenpäin. Kori ja ulkokuori: Maalattu yli BMW San marino blue värillä kauttaaltaan, myös kaikki lasit olleet irti. Trd style takaspoileri OEM etupuskuri, helmat ja listat ja puskurin lippa. Konehuone purettu ja maalattu mustaksi Facelift takavalot ja etu valot (lasiset) faceliftattu. Uusi OEM tuulilasi Alusta/jarrut Uudet toyo proxes sport 2 renkaat srt Jeep "trackhawkin" Jarrusatulat edessä ja takana lexuksen isoilla levyillä ja satulat maalattu Toyotan hot lava värillä. Edessä 6 mäntäiset ja takana 4 mäntäiset. BC racing BR coiloverit Work zeast St1 19" vanteet Moottori/voimansiirto BMW M4 DCT kaksoiskytkin vaihteisto Pmc Motorsport Alu vauhtipyörä ja billet adapteri vaihteistolle. ( On sitten hieno aski ) 2JZ-GTE moottori (ratakäytössä 600hv) Maxxecu race moottorin ohjaus + Bosch e-throttle Maxxecun moottorin johtosarja Briancrower 272° Nokka-akselit BC venttiilin jouset ja retainerit 2200cc E85 suuttimet An8 polttoaine linjat 2kpl 450 Pa pumppua erillisellä ohjauksella Aem polttoaineen paineen säädin Holset hx 40 Ahdin 60mm hukkaportti + 3 tie Mac venttiili Single pakosarja 3.5 RST dp ja putkisto yhdellä pääty vaimentimella ja Skriimeri putkella. Titan Motorsport hihnapyörät Uusi OEM öljypumppu Arp kannen pultit Sisusta: Recaro SR3 nappa nahka Hiilikuitu kojetaulu paneelit 2din radio Eonon Kaukosäädin keskuslukko + takaluukku Peruutuskamera + etukamera Läppävaihteet ratissa Moottorilla ajettu n. 15000km