Pakko laittaa ensimmäinen silmäterä myyntiin muuttuneen taloustilanteen vuoksi. Auto on ollut omistuksessani yli 15 vuotta. Ostin sen vuonna 2011 Ylöjärvellä toimineelta SJ-Importilta, jonne se oli tuotu Britanniasta. Kyseessä on Toyota Soarer JZZ30, jossa legendaarinen 1JZ-GTE -rivikuutonen ja A340E-automaattivaihteisto. Autoa on säilytetty talvisin lämpimässä tallissa eikä sillä ole ajettu talvella. Pohja on hyvässä kunnossa. HUOM! Konepellin lisäksi auton keulasta, etusivuloksuista, ovista, sivupeileistä, helmoista ja takakontista on poistettu vanha kumimaali, näissä nyt tummanharmaa pohjamaali / peileissä alkuperäinen musta. Katossa, takaloksuissa ja takapuskurissa on vielä kumimaalit. Tällä hetkellä tallissa seisonnassa. Perustiedot: Toyota Soarer 2.5TT JZZ30 1992 Moottori: 1JZ-GTE TwinTurbo Vaihteisto: A340E automaatti Rekisteröity 3-paikkaiseksi Mittarilukema 202 000 km (vastaa arviolta noin 226 000 km, koska briteissä mukaan kertynyt maileja) Katsastus voimassa 15.7.2026 asti Katsastukseen pitäisi poistaa nykyiset spacerit, minkä jälkeen auton pitäisi mennä läpi ilman suurempia toimenpiteitä. Auto on katsastettu suurimman osan ajasta Lempäälän Autokatsastus DEKRAlla. Tekniikka ja muutokset: 18" BK Racing BK993 -vanteet Kopio Apexi kartiofiltteri 12V bensapumppumodi (2016) Aeroflow 325 lph bensapumppu (2016) BC Racing C-15 VS coilover-alustasarja (2016) Ammattilaisen valmistama 3"/2,5" RST-putkisto + kisakatalysaattori (2017) KAAZ 2-Way levylukko (2021) Tammer Dieselillä teetetty uusi custom ristikko kardaaniin (2022) Bosch 74Ah akku (2022) Oma arvio tehoista nykyisellä kokoonpanolla noin 290–300 hv. Auto kuulostaa juuri siltä miltä 1JZ:n kuuluukin. Huollot: Moottoriöljyt vaihdettu 5 000–10 000 km välein Huollot tehty säännöllisesti/tarvittaessa, merkinnät huoltovihkossa Perässä KAAZ levylukolla Castrol Transmax Axle 80W-90 -öljyt Vaihteistoöljyt vaihdettu useamman kerran (Dexron III Toyotalta) Vaihteistolle tehty RVS-käsittely 2021–2022 Vaihteiston speed sensor -solenoidit uusittu 2017–2018 Vaihteisto toimii hyvin eikä luistamista ole havaittu. Renkaat: Uusittu joka kulmaan Toyo Proxes Sport 2 (2025) Talvirenkaita ei ole, koska autoa ei ole käytetty talviajossa. Korin ja varusteiden tiedot: Alkuperäisesti musta väri Sähköpeilit Briteissä Jälkiasennettu kattoluukku Kattoluukku tiivistetty umpeen Sikaflexilla 2023, eikä ole sen jälkeen vuotanut Smoked-takavalot (USA-tuonti) (2013) Tummapohjaiset pitkät valot (2017) Lämmönsäätopaneelin LCD-näyttö uusittu 2024–2025 Tiedossa olevat viat ja huomioitavaa: Ilmastointi ei ole toiminut minun aikana, järjestelmässä vuoto jonkun osan välistä Peräkontin tiivistesarja olisi hyvä uusia Peräkontin pohjapahvi poistettu aiemman kosteusvaurion vuoksi Hattuhyllyn pahvi poistettu Moottori tihkuttaa hieman öljyä huohotinputken tai öljynsuodattimen jalan alueelta, ei ole pahentunut aikanani Nopeudenrajoitin 180km/h Maalipinta vaatii huomiota Auto on ollut pari kertaa kumimaaliprojektina. Tarkoituksena oli maalata se vielä uudelleen Red To Black HyperShift -kumimaalilla, mutta aika ja tilat loppuivat kesken. Nykyisen kumimaalin saa suurelta osin irti käsin (kuva konepellistä), hankalammissa kohdissa mikrokuituliinalla ja tarranpoistoaineella. Mukaan tulee: Uudet takaluukun kaasujouset Uusi Soarer Griffin -keulamerkki Ehjänä irrotettu Soarer-takamerkki Vakio perä Vakio takavalot Vakio pitkät 4 litraa Dextron III vaihteistoöljyä 5 litraa Comma Pro-S 10W-60 moottoriöljyä Irrallaan oleva Innovate LC1 laajakaistalambda Halutessa kumimaalit ja maalausvälineet Muuta vuosien aikana kertynyttä varaosaa Ovien erillissarjat ja subwoofer eivät kuulu kauppaan. Auto on ollut minulla yli 15 vuotta ja siitä on pidetty hyvää huolta. Täydellinen se ei enää ole, mutta tekniikaltaan hyvä ja erittäin hieno pohja seuraavalle harrastajalle. Harvinaisia JZZ30 Soarereita ei enää joka päivä tule vastaan, varsinkaan näin pitkällä omistushistorialla. Kysymällä saa lisätietoja ja kuvia. Kerron autosta mielelläni lisää. Whatsapin kautta tavoittaa myös. Lisään tuoreempia kuvia myöhemmin. Ei vaihtotarjouksia kiitos, tarve raha. Hinta: Tarjoa / neuvotellaan

Perustiedot

Rekisterinumero
KOP-830
Mittarilukema
202 000 km
Moottori
2,5 l, Bensiini
Vuosimalli
1992
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Coupé
Auton tyyppi
Henkilöauto
Ohjauslaite
Oikealla

Tekniset tiedot

Teho
221 kW / 300 hv
Kiihtyvyys (0–100)
5,9 s
Huippunopeus
180 km/h
Henkilömäärä
3
Ovien lukumäärä
2
Omamassa
1 600 kg
Kokonaismassa
1 875 kg
Ensirekisteröinti
19.4.2011
Viimeisin katsastus
7/2025