Palvellut alkuvuotensa Suomen palokunnan hellässä huomassa, joten huollettu aina asianmukaisesti. Hankin ajoneuvon vuonna 2021 silloiselta ensimmäiseltä yksityisomistajalta. Haluttu neliskulmaisilla ajovaloilla varustettu HJ61-malli, vuosimalli 1989, mittarissa 314945 km, 12-HT-moottori, H55F-vaihteisto, alennusvaihteisto, toimivat mekaaniset lukot molemmissa päissä. Ruostekorjauksia tehty pari vuotta sitten ja samalla maalattu ammattilaisten toimesta. Peltitöistä ja maalauksesta on kattavat kuvat. Runko säilynyt kovana kiitos pelastuslaitoksen säilytyksen ja huollon. Runkoa suojattu Tectyl-teräketjuöljyseoksella. Hiljattain uusittu muun muassa etujarrut ja kaikki etuakselin nivelet, taka-akselin kiinnikkeiden vahvistus, jarruhuolto kauttaaltaan sekä luonnollisesti öljyt ja suodattimet perushuolto-ohjelman mukaisesti. Useita pisteosia on myös korjattu, kuten takailmastoinnin puhallin. Molemmat perät käyty läpi ja huollettu, etuperään korjaussarja edeltävänä vuonna ja samalla murrosten vaihto. Tehdyistä korjaustöistä kuitit ja huoltokirjanpito tallessa. Mukana tulevat ehjät takapenkit turvavöineen, tällä hetkellä rekisteröity 3-paikkaiseksi pakettiautoksi. Terrain Tamer -hihnasarja sekä muita mielenkiintoisia varaosia ja lisävarusteita sisältyy kauppaan. Voimanulosotto on irrotettu, mutta se löytyy myös varastosta hyllystä. Perusvikana on, että jännitemittari ja öljynpainemittari eivät toimi, lisäksi takalukon merkkivalo vilkkuu ajaessa (oire ilmeni kun asentoanturin vuoto korjattiin, lukot toimivat kuten pitääkin). Auton tavaratilan alkuperäiset verhoiluosat tallessa sekä pisteosia kuten alkuperäinen Fujitsu Ten kaiutin yms. Tästä ajoneuvo vaikka museoitavaksi.