Tästä esimerkiksi työmatka autoilijalle todellinen säästöpossu. Valmistajan ilmoittama EU- kulutus 3,4 l/100km. Tällä on helppo ajella alle 4 litraa satasella työmatkoja eikä ylläpitokulut muutenkaan päätä huimaa. Meidän käytössä sekalaisessa ajossa n. 4,5l / 100km. Autolla kaksi omistajaa, meillä tämä Fabsu on ollut yli kahdeksan vuotta ja 230 tkm. Nyt vaan on aika vaihtaa vähän uudempaan ja siksi myynnissä. Huollettu sitä mukaa kun huollettavaa on ollut. Tarkempi huoltomuistio löytyy, mutta käydään se läpi tosi ostajan kanssa. Normaalihuoltojen lisäksi tehty seuraavat isommat ylläpidot: -03/2020, 149069 km Jakohihna (kiristin, rullat, vesipumppu, moniurahihna) -08/2023, 232417 km Kytkin (myös painelaakeri) -06/2025, 288395 km Ilmastointihuolto -11/2025, 306429 km, jakohihna (täydellinen) + EGR ventiili+jäähdytin Tätä autoa pystyy vielä itsekin huoltamaan, vanhempaa kestävää tekniikkaa tämä vaggilainen. Auto on teknisesti hyvässä kunnossa ja kilometrejä karttuu päivittäin lisää pitkässä työmatka-ajossa 89 km/ suunta eli viihtynyt suurimman osan ajasta maantiellä. Maantiellä nopeutta ylläpitää vakkari ja jos kuski jostain syystä lämpenee niin ilmastointi viilentää temperamenttisenkin kuskin. Korissa alkaa olla pieniä ruostekukan alkuja, niinkuin tämän ikäisessä kuuluukin olla. Väittäisin silti että on "helmi" ikäisekseen. Hyvällä huollolla tällä vielä satoja tuhansia kilometrejä edessä. Kahdet renkaat löytyy. Juuri vaihdettu öljyt. EI VAIHTOA! (Paitsi uudempaan, vähemmän ajettuun saman kokoluokan VAG TDI autoon)