Perussiisti kosmeettinen ja tekninen kunto muutamalla huomiolla mm. penkin kulumassa, satunnaisessa tuulilasinlämmittimen kosketushäiriössä sekä puuttuvassa Bluetooth-kaukosäätimessä. Renkaat ja 12 voltin laiteakku (ei ajoakku) ovat elinkaarensa loppupäässä, ja ne kannattaa uusia ensi kesäksi, mutta huolettomia kilometrejä on tänä kesänä vielä reilusti edessä. Muut tärkeimmät komponentit, eli itse käyttövoiman tarjoava ajoakku sekä jousitus -ja jarrujärjestelmä ovat erinomaisessa kunnossa. Tämä viimeiset pari vuotta lähes päivittäisessä moitteettomasti toimineessa kaupunkiajossa ollut Twizy on säilytetty lähes yksinomaan autotallissa suojassa.