Kohta 20 vuotta omistuksessani ollut, nykyisin jäänyt liian vähälle käytölle. minun aikana mm. moottori on kunnostettu, kytkin uusittu, jäähdytin uusittu. Maalipinta on ihan siisti ei mikään näyttelykuntoinen. Autoon ei ole tarvinnut tehdä ruostekorjauksia, joskus on suojattu ja se yhdistettynä vähäiseen ajomäärään on säästänyt tätä Suomiautoa. Jotain näprättävää tämän ikäisessä on aina, tässä ainakin kattoluukku vaatii huomiota, käyttövaijerin ohjainputki rikki, (moottori toimii ja vaijeri on) joten kattoluukku ei liiku sähköllä, takaikkunat ei myöskään liiku sähköllä. Vaihdekepin nuppi on jo parhaat päivänsä nähnyt ja kattoverhoilussa on tahroja, mutta on ehjä eikä roiku. Parhaiten kunto selviää toki paikanpäällä. Auto ei siis ole museokuntoinen, mutta ei varmaan mahdottomia vaatisi. Vaihto mahdollinen max 2500€ käyttöautoon, tai saman hintaluokan sähköautoon, esim. isommalla akulla VW e-up / e-golf, Skoda citigo, Seat Mii electric, tai Hyundai ioniq electric.
Perustiedot
- Rekisterinumero
- EAT-181
- Mittarilukema
- 154 000 km
- Moottori
- 2,2 l, Bensiini
- Vuosimalli
- 1985
- Vaihteisto
- Manuaali
- Vetotapa
- Takaveto
- Korimalli
- Porrasperä
- Auton tyyppi
- Henkilöauto
- Väri
- Hopea
- Ohjauslaite
- Vasemmalla
Tekniset tiedot
- Teho
- 118 kW / 160 hv
- Kiihtyvyys (0–100)
- 8,5 s
- Huippunopeus
- 200 km/h
- Henkilömäärä
- 5
- Ovien lukumäärä
- 4
- Omamassa
- 1 360 kg
- Kokonaismassa
- 1 770 kg
- Ensirekisteröinti
- 5.12.1985
- Viimeisin katsastus
- 10/2025