Kohta 20 vuotta omistuksessani ollut, nykyisin jäänyt liian vähälle käytölle. minun aikana mm. moottori on kunnostettu, kytkin uusittu, jäähdytin uusittu. Maalipinta on ihan siisti ei mikään näyttelykuntoinen. Autoon ei ole tarvinnut tehdä ruostekorjauksia, joskus on suojattu ja se yhdistettynä vähäiseen ajomäärään on säästänyt tätä Suomiautoa. Jotain näprättävää tämän ikäisessä on aina, tässä ainakin kattoluukku vaatii huomiota, käyttövaijerin ohjainputki rikki, (moottori toimii ja vaijeri on) joten kattoluukku ei liiku sähköllä, takaikkunat ei myöskään liiku sähköllä. Vaihdekepin nuppi on jo parhaat päivänsä nähnyt ja kattoverhoilussa on tahroja, mutta on ehjä eikä roiku. Parhaiten kunto selviää toki paikanpäällä. Auto ei siis ole museokuntoinen, mutta ei varmaan mahdottomia vaatisi. Vaihto mahdollinen max 2500€ käyttöautoon, tai saman hintaluokan sähköautoon, esim. isommalla akulla VW e-up / e-golf, Skoda citigo, Seat Mii electric, tai Hyundai ioniq electric.

Perustiedot

Rekisterinumero
EAT-181
Mittarilukema
154 000 km
Moottori
2,2 l, Bensiini
Vuosimalli
1985
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Porrasperä
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Hopea
Ohjauslaite
Vasemmalla

Tekniset tiedot

Teho
118 kW / 160 hv
Kiihtyvyys (0–100)
8,5 s
Huippunopeus
200 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lukumäärä
4
Omamassa
1 360 kg
Kokonaismassa
1 770 kg
Ensirekisteröinti
5.12.1985
Viimeisin katsastus
10/2025