Tästä jollekkin puuhaa jos sitä puuttuu, myyn pois kun ei itsellä riitä aika tämän rakentamiseen ja on mielenkiinto hävinnyt näihin rakennettuihin autoihin. Auto on suora peltinen ja ruosteeton ja sitä ei olla ikinä massattu joten pohja on puhdas. Auto on maalattu midnight purple lp2 väriin, jonka pinta on ihan ok mutta vaatii viimeistelyä sekin. Mukaan saa kaikki osat ja kaikki ylimääräiset varaosat, näitä on pakettiautollisen verran, löytyy muunmuassa toinen takakontin luukku. Auto myydään projekti kunnossa ja se on sellainen osto hetkellä, eli ei ole ajokuntoinen eikä ole käyntikuntoinen vaan trailerilla haku. Vähän osa listaa: Koneen osat: CP männät ACL laakerit Eaglen veivit N1 vesi- ja öljypumpu (uusi vesipumppu on myös hyllyssä) R35 GTR puolat Uudet 957cc suuttimet Plazmaman billetti imusarja uudella 72mm kaasuläpällä Plazmaman polttoainekisko Wiring Specialties johtosarja (näitä on kaksi kappaletta, tällä hetkellä on kiinni sellaiset joissa ei ole ABS-jarruille piuhoja ja siinä on PRP dual trigger järjestelmä, irtonaisena toinen johtosarja jossa on ABS-johdot ja vakio CAS-anturille johdot, molemmat johtosarjat ovat muuten samanlaiset ja aivan täydelliset plug in and play sarjat) Greddyn alumiini jäähdytin Nismon Low temp termostaatti Greddyn välijäähdytin Greddyn pakosarja ja Trust Greddy TD06SH 25G-ahdin joka on käytetty korjauksessa Tammerdieselillä PRP silikooni täysi jäähdytinletku sarja, tällä saa tehtyä jäähdytysjärjestelmän uusiksi Walbro 400lph pumppu Turbosmart FPR800-polttoaineen paineensäädin Kaikkea pieniä billetti somistusosia, muunmuassa venttiilikopat ja jäähdyttimen kannattimet Maxxecu Race premium R33 plugari ecu HKS vahvistettu jakohihna ja uusi kiristin rulla vaihdettu vuonna 22 Korin ja alustan osat: Nismon sivuvilkut Enkei RPF1 18 tuuman vanteet Bridgestone Potenza Sport renkaat, joilla ei ole ajettu yhtään Endless jarrulevyt, palat ja teräspunosletkut Endless Zeal Super Function coilover sarja Nismon etualatukivarret Nismon kallistuksenvakaimet Taakse löytyy vielä nismon ala ja ylä tukivarsia ja perän puslia hyllystä OS Giken Super Lock lukko alkuperäisessä ABS-tasauspyörästössä, tähän löytyy vielä omat öljyt hyllystä Clutchmastersin nelilapanen sintterikytkin R33 GTR-style takasiipi Ajovalot muutettu oikean puolen liikenteeseen kelpaaviksi projektoreilla Kakimoto Racing Hyper Full Mega N1 putkisto, johon löytyy vielä Weds WedsSport RevCatalyzer katti ja Tomei Expreme Ti titaaninen katin korvausputki, näissä on hyvät pulttilaippa liitokset näiden vaihto keskenään on helppoa Sisusta: Nismon vahvistettu kytkinpolkimen tuki (hyllyssä) Bride Euroster II kaatuvat kuppipenkit briden omilla kiskoilla Pioneerin 1-din flippinäytöllinen mankka Nismo solid short shifteri Nardin nahkaratti Varaosia on muunmuassa uusi startti (ei ole varmuutta että käykö paikalleen) Suodattimia Sitten tiedossa olevia vikoja: Kytkin piti ainakin viimeksi käynnissä ollessa ääntä ja samoin myös painelaakeri piti kilisevää ääntä Maalipinta vaatii ainakin hyvän myllytylsen tai vesihionnan Ikkunat pitäisi hioda, koska niihin on tarttunut maalipölyä Moottorin säädöt kohilleen Perä pitäisi ajaa sisään (500km sisäänajo jakso ja sitten öljynvaihto) Kaikki alipaineletkut pitäisi vetää uusiksi Ilmastointi ei toimi (suoraan virtaa antaessa kompura kytkeytyy päälle) Autossa voi esiintyä muita vikoja myös johtuen siitä, että se on seissyt pitkään. Aika paljon tuli kirjoitettua tähän ja paljon varmaan jäi mainitsematta, turistaan näistä lisää vaikka puhelimen välityksellä Vaihdot katsotaan tapauskohtaisesti, mieluummin rahaan ja vaihdokkeihin en maksa väliä jos sellaista joku tarjoaa. Yhteyden otot mieluiten klo 16.00 jälkeen arkipäivisin