Vaihtojen ehdot alempana! Elikkä tommone perus vanhalla miehellä ollut 200cdi veronkierto paku räppivanteilla jota laitettu viimeaikoina siistiksi. Kaikki aina sanoo autojensa kuljettavan paikasta A paikkaan B, mutta tällä pääset vaikka koko aakkoset luotettavasti. Ei kuitenkaan ole täydellinen, joten jos semmoista etsit niin siirry seuraavaan ilmoitukseen. Auto oli siis perus tehtaalta pohjavärissä lähteny josta kukki ruoste monestakin kohtaa. Otin sitte projektiksi jonka yhteydessä ruosteita korjailtu (tarkemmin alempana) ja sit vedetty maali päälle. Alle tuli pyöräytettyä 18” bbs repsut pakasta vedetyillä ”matalaproffa” renkailla ja jousista napsin pari kiekkaa pois. Mitä niitä ruostehommia nyt on tehty nii viime leimalta oli tullu hylky jousikupeista, jotka oli edellinen omistaja ilmeisesti pelkällä massalla korjannut.. Ne on nyt hitsattu pari millisellä pellillä, joten luulis kestävän. Sit ovien alalaidat, vilkkujen ympärykset ja muita satunnaisia ruosteisia korin osia on hiottu pellille ja ruosteenmuunto ja esto aineet viskattu päälle jonka jälkeen kitattu ja maalattu. Pohjasta auto on kova eikä helmatkaan ole pahat. Etu kaaret mankeloitu maltillisesti, jotta tuolleen madallettuna mahtuu renkaat pyörimään. kiillottelin myös vanteet ja maskin yms... Sisälle laitettu jalkatilaan ledit kaukosäätimellä ja kattovalot korvattu pinkeillä polttimoilla. Tekniikka puolelle ei ole tehty muuta kuin eka pönttö tyhjätty, maffi poistettu ja biltsu vapari suodatin. Toisen täyden pöntön saa mukaan ja softa on siis vakio niin ei senkään kanssa tule ongelmaa! Huoltoja ollu nyt vuoden sisään ulkomuistista ainaki nää: hehkut, oikee etu pyörän laakeri, taka iskarit, kp pumppu, moniura hihna ja etu jarrupalat. Mutta tuon tarinoinnin perään vielä pientä plussamiinus listaa +hyvä kyytinen vaikka onkin vähän pomppusa jostain syystä.. +vakkari +varashäly +ilmastointi (pitäs vissiin täyttää kun ei puhalla nii kylmää kun kuuluis) +sähkölasit edessä +pers grillit +kajareita päivitetty ja bt mankka laitettu +siisti sisusta +pieni ruokainen ja verot maltilliset 330€ vuodessa +tippiloota +ainakin ens talven ajettavat nastat pelleillä matkaan +kellollinen webasto -webaston vesiputki on rikki ja se on ohitettu :D -puhallin lagaa välillä -konetila aika paskanen kun vuoti kp pumpulta diisseliä ja jäi pesemättä nii kaikki pölyt tarttunu -pakoputken taaimmainen kiinnitys koukku puuttuu jonka vuoksi kolahtelee möykyissä -maalipinta ei ole ehkä mikään paras mutta vesihiomalla ja myllyttämällä sais priimasen ja teen sen itte jos ehdin/jaksan ennen myyntiä -mittaristossa pikseli vikaa mut viimeleimalle oli viety ilmeisesti eri mittaristolla ja lukema on ollut 583tkm Siinä nyt pientä listaa ja vielä ennen myyntiä olis tarkotus öljyt vaihdella. Ensi leimalle en näe oikein muuta estettä kun ton laikka alustan ja putkiston. Toki ainahan vanhassa autossa jotain on, mutta mitään isoa ei pitäisi olla. Auto on myynnissä kun itsellä loppunut vaan motivaatio tehä mitään tän kanssa ja perinteinen auton vaihto kuume iskee. Eli vaihossa menis halvempi w202, s/w124, w210 ja w201 välirahan kera. Myös w211 vois mennä bensa koneella ja manu askilla. Bensakoneiset ja manuaali askiset etusijalla ja leimassa pitää olla. Ja valssien kanssa ostaessa auton hintaan lisätään 400€ Perinteisesti kaikilla tuntuu unohtua jotai sanoa nii varmaa myös mullaki, eli viestillä kyselemään jos alkoi lompakon valuutta polttamaan taskussa!