Sinulle joka et turhia varusteita kaipaa! Luotto 124 seuraavalle. Osaa vaihdettu aina kun tarvittu viimesimpänä laturi ja alipainepumppu. Koppa vaatii ylimaalauksen jos haluaa siistin, apparin lokari maalaamatta ja koria paikkamaalailtu sieltä täältä. Kilpmetrit eivät pidä paikkaansa mittari vaihdettu kahteen kertaan näistä merkintä reissuvihkossa. Luonnossa varmasti karmeampi ilmestys kun kuvissa. Alunperin 200d mutta muutoskatsastettu nykyiselle tekniikalle ysärillä. Ollut samassa perheessä +20v ennen minulle tuloa jonka aikana pohja hitsattu sekä massattu kokonaisuudessaan takakelkan kiinnikkeitä myöten. Korista otettu myös perus paikat kiinni: antennin ympärys, etuvalojen aluset, sisä lokasuojat sekä oikean puoleinen takavalon ympärys. Loota vaihtaa nätisti ja moottori käy kun kello eikä huohottele! Alla 17" aidot amg vanteet ja autoon vaihdettu madallusjouset. Kuvista poiketen takalasin ympärys listat paikallaan. Apukuskin leveä lista tulee mukaan Miinukset: -Ovupahvit repsottaa 124 tyypillisesti -Kojelaudassa halkeamia -Ovet ei mitkään hyvät (pintapelleiltään kuitenkin ehjät) -Tuulilasi kuskin nurkasta alhaalta halki -Etupäässä suhisee kuskin lasintiiviste ja jälkeenpäin liimattu tuulilasin ylälista joka koholla ja ottaa ilmaa alleen. Itse lasi pitää rankemmassakin sateessa! Plussat -Tänä vuonna saa 2v leiman -Turbohilut mukaan (pakosarja, imusarja, maxspeedingrods 3/4 ahdin, downpipe aihio) -Katsurin kehuma pohja -Viimeisen kuvan 15" vanhat mutta pitävät ja hyvä pintaiset nastat mukaan Vaihdossa saa tarjota muita tähdellisiä! Etusijalla om648 koneiset w/s211 mutta muitakin saa ja pitää tarjota;)