Myynnissä todella siisti ja huolellisesti pidetty Jaguar XF — valkoinen, klassinen ja näyttävä, mutta ei sellainen rahareikä, jollaisiksi Jaguareita usein luullaan. Mikä tässä on hyvää: 2,2-litrainen diesel kuluttaa noin 5 l/100 km. Kyllä, luit oikein. Jaguar ja matala kulutus samassa lauseessa — tervetuloa nykyaikaan. Mittarissa vain 139 000 km, mikä on tämän ikäluokan XF:lle todella maltillinen lukema. Markkinoilla on paljon 200–250 tkm yksilöitä — tämä on selvästi alle keskiarvon. Aukoton huoltokirja — kaikki huollot dokumentoitu, ei yhtään aukkoa historiassa. Tämän takia tiedät tarkalleen mitä olet ostamassa. Jakohihna vaihdettu noin 40 000 km sitten, eli isoimmat lompakkoa kurittavat huoltotyöt on jo tehty. Renkaat: hyvät kesä- ja nastarenkaat omilla alumiinivanteillaan. Ei tarvitse syksyllä lähteä rengasliikkeeseen lompakko avoinna. Sisältä siisti — musta osanahkasisustus, nahkaratti, navigointi, vakionopeudensäädin. Vieraat tykkäävät erityisesti siitä Jaguarin omasta nousevasta vaihteenvalitsimesta. Pieni teatterihetki joka ikinen kerta kun käynnistää auton. Ulkoa puhdas, valkoinen maali kiiltävä ja ehjä, tunnistettavat LED-päiväajovalot ja Jaguarin tyylikäs etumaski. Naapurit kyllä huomaavat kun ajat pihaan. Pieni rehellisyysilmoitus: sisustan puutyyliset paneelit ovat imitaatiota, ei aitoa puuta. Niistä ei siis veistetä illalla lusikoita — mutta näyttävät silti hyviltä eivätkä halkeile pakkasella. Win-win. Vaihdosta: Vaihto käy kahdella vaihtoehdolla: Selvästi halvempi auto, max 3000 € — mikä tahansa järkevä menopeli tällä budjetilla käy keskusteluun. Kovakattoinen nelipaikkainen avoauto, etu- tai nelivetoinen, max 30 000 €. Sellainen kesäauto joka taipuu myös talvella johonkin (takaveto on jo tässä taloudessa edustettuna riittävästi). Tällainen on toiveuni, joten näistä keskustellaan mielellään. Soita tai laita viestiä, niin sovitaan katselmus. Ei sitoumuksia, vaikka tulisitkin vain ihastelemaan.