Rapatessa on roiskunut, mutta perille kuljettanut luottopakki. Löytyy varustetta, ajan patinaa ja myös tämänikäiselle tulevia huoltotarpeita. Kiinteä Defan akkulaturi, saa virran lämppäripistokkeesta niin aina latingissa myös kovilla pakkasilla. Muutamassa kohdassa pieniä ruosteläikkiä kun maali antautunut. Webasto ei syty käyntiin, analyysinä epäilisin vesipumppua, tietokoneella saa nollattua vikatilan. Valojen korkeudensäädössä joku häikkä, kosketushärö tai anturinvaihto korjannee asian. Mukaan saa obd-lukijan forscanille ja cd:llä lisenssin niin voi tutkia ja tunkata. Autoon on viimeisempinä huoltoina vaihdettu ohjausvaihde eli raidetankoa, öljyt moottoriin ja automaattilaatikkoon pajalla. Seuraavana vuorossa alkaa tulemaan jakohihna vuosien perusteella. Edellisen kerran vaihdettu muistaakseni 220tkm hujakoilla. Auto on ollut miulla 107tkm kilsoista eteenpäin ja ikäisekseen melko kustannustehokas kulkine, levyt ja jarrupalat vaihtaa tarvittaessa itsekin, öljyt oon hoitanut huollossa, samoin jakohihnan. Auto jäi tarpeettomaksi kun siirryttiin sähköautoilijoiksi. Kahdet renkaat, kesärenkaat kestänee tämän kesän. Pinta muutaman millin luokkaa ja talvirenkailla ajelee useamman talven, hyväkuntoiset Michelinit nastoilla. Osta pois, kuljettaa vielä seuraavaa omistajaa helposti 100tkm kun pitää huolta!