BMW 528i sedan manuaali vuosimallia 1997 Käytönjälkeä sekä ruostetta löytyy, mutta ei mikään paha. Ruosteet pinnallisia ja kohtuu työllä vielä laitettavissa. Näkyvimmät paikat ovat takakontinluukku sekä sen alapuolinen pelti. Auto on aikoinaan alustasuojattu kahteen otteeseen ja se on varmasti ehkäissyt enemmältä homehtumiselta. Koneeseen tehty kansiremontti aikoinaan turhaan vuotavan jäähdyttimen vuoksi jonkun edellisen omistajan teettämänä. Samalla uusittu jäähdytin sekä vesipumppu. Venttiilikopan tiiviste hikoilee, mutta uusi tiivistesarja tulee mukaan. On hyvä ja jämäkkä ajaa, ei ole lasten helistin. Tekniikka toimii moitteettomasti ja tuntuu olevan vielä tehotkin tallessa, lähtee hyvin vetämään. VIAT: - Keskuslukko toimii ainoastaan takakontin lukosta, en ole tutkinut vielä vikaa - Vain yksi avain - Ilmastoinnin hihna ei ole paikallaan, en tiedä, että toimiiko ilmastointi hihnan paikalleen laittamisella, vaatii varmasti ainakin ilmastointihuollon - Tuulilasin alareunassa halkeama - Vaihteensiirtimen puslat väljät, uudet mukaan - Takavaimennin ei paikallaan, tulee mukaan - Toinen takakontin kaasujousista puuttuu Laittelen noita vikoja kuntoon sitä mukaa kun on aikaa vuorotyön ja perhe-elämän ohella. Tämä on itselle ollut sellainen rullaava projekti. Viimeisen 10tkm aikana vaihdettua: - Eteen kaikki tukivarret LEMFÖRDER - Ohjauskulmien säätäminen Hunterilla - Raidetangot kokonaisena ja suojakumit LEMFÖRDER - Etujarrulevyt ja -palat BREMBO - Korjaussarja vasempaan etujarrusatulaan - Uudet jarrunesteet joka kulmaan BREMBO - Taakse TRW:n koiranluut - Jarrukengät BREMBO - Eteen etupyöränlaakerit RIDEX - ABS -anturit eteen - Peräöljyt - Moottoriöljyt 10 tkm välein vaihdettu ja itse olen laittanut X-1R -lisäainetta öljyn sekaan - Sytytystulpat NGK - Raitisilmasuodattimet aktiivihiili FEBI - Moottorin ilmansuodatin HENGST - Ohjaustehostimen öljyt Mobil ATF 220 - Jarrujen putsaus ja herkistely Mukaan tulee ainakin uusi polttoainesuodatin, venttiiilikopantiiviste, eteen uudet jarruletkut, Febin vaihteistoöljyt, vaihteensiirtimen puslat, jarrukilpi vasemmalle eteen ja jotain pientä hilua. Kahdet renkaat BMW:n omilla alumiinivanteilla. Kesärenkaat nypityt nastat ja talvirenkaat nastoilla. Molemmissa vielä pintaa. Varastossa on myös 5 kpl Style 66 17' -vanteita, joista neljässä on loppuunajetut kumit sekä yhdessä hyvä nastarengas. Nämä saa lisähinnasta mukaan tai voin myydä myös erikseen. Vaihdot tapauskohtaisesti, mutta diesel voisi kiinnostaa. Esimerkiksi e39 tai e46 Touring tai e61 M57 -koneella ja mieluiten manuaalina. Taikka sitten T25 Avensis 1.6 bensana.