Hyvillä varusteilla ja hyvin huollettu, faceliftiä hienompi PRE-LCI E92 Noin 5tkm sisällä vaihdettu mm. laturi, starttimoottori ja imusarjan tiivisteet. N. 2tkm sisällä mm. OEM sylinterikansi tiivisteellä, suodattimet, OEM vaihteiston öljyt suodattimella, tulpat, öljyt, vanokset ja nokka-akselin ajoitusanturit, etutukivarsi, aurauskulmat säädetty, Eisenmann sport laadukas rosteri takavaimennin (matalampi ääni, ei liian äänekäs), akku, Brembo reijitetyt etujarrulevyt ja -palat, takavalot, etuvalojen valkoiset led angel eyesit, tummat sivuvilkut, led-sisävalot, takalasien tummennus ammattilaisella, poistettu kromit, uudet 255/35 Kumhon takarenkaat (edessä hyvät Continentalit) ja muuta pientä kulutusosaa. Maalipinta hyvä ilman ruostetta, talvella ollut tallissa, kevyesti myllytetty/kiillotettu ja suojattu. Aterminen tuulilasi ilman kiveniskemiä. Avaimeton auton avaus/lukitus ja käynnistys, ulkokahvojen valaistus, kääntyvät sivupeilit, adaptiiviset ajovalot, automaattiset pitkät valot, taustapeilin himmennys, sisällä ambient valaistus, vakionopeudensäädin, navi, sadetunnistin, sport-penkit sähkösäädöillä ja pneumaattisilla sivutuilla. Miinuksista, takapuskurissa jälkiä, ei pistä silmään (esim. m-sport korisarjalla korjaantuu, sen takia asialle ei vielä tehty mitään). iDrive CCC ei reagoi ohjaimeen, todennäköisesti soittimessa vika (tyyppivika, löytyy uudempi iDrive CIC täydellinen päivityspaketti osittain myös uusilla osilla +600 eur, jää vaihto ja koodaus mahdolliselle ostajalle). Seissyt pitkään, siitä pienet kilsat. Ei kolarihistoriaa maailmalla ja kilsat oikeat, tarkistettu. Ostettu kesäautoksi keräilymielessä aiemman klassikon tilalle, mutta autokuume iski niin katsotaan löytyykö asiasta ymmärtävä mahdollinen ostaja. Vaihdossa sama tai vanhempi BMW M3 voisi kiinnostaa.